"양재 IC 정체 해소"…성남 판교~서울 서초 잇는 도로 2034년 개통
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경기 성남시와 서울 서초구를 잇는 새 고속도로가 2034년 개통을 목표로 민간투자 사업으로 추진된다.
이우제 국토부 도로국장은 "상습 정체 구간인 경부고속도로 양재 나들목(IC) 인근의 교통 부담을 분산하고 판교 등 수도권 남부 지역에서 서울로 이동하는 시간을 줄이기 위한 것"이라며 "경부고속도로의 간선 기능이 함께 높아질 것"이라고 설명했다.
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오는 29일~4월 29일 제3자 제안공고 실시

경기 성남시와 서울 서초구를 잇는 새 고속도로가 2034년 개통을 목표로 민간투자 사업으로 추진된다. 경부고속도로 양재 나들목(IC) 인근의 교통 정체를 해소하고 수도권 남부 지역에서 서울로 이동하는 시간을 줄일 수 있을지 주목된다.
국토교통부는 ‘성남∼서초 고속도로 민간투자사업’의 우선협상대상자 선정을 위한 제3자 제안 공고를 실시한다고 28일 밝혔다. 기간은 오는 29일부터 4월 29일까지 90일 동안이다.
사업 대상지는 경부고속도로와 용인서울고속도로가 만나는 판교 인근부터 우면산 터널까지 약 10.7㎞ 길이 구간이다. 왕복 4차로로 조성될 방침이다. 사업비는 5612억원으로 추정된다. 다만 이는 2016년 4월 기준이므로 앞으로 비용이 늘어날 가능성이 크다.
이우제 국토부 도로국장은 “상습 정체 구간인 경부고속도로 양재 나들목(IC) 인근의 교통 부담을 분산하고 판교 등 수도권 남부 지역에서 서울로 이동하는 시간을 줄이기 위한 것”이라며 “경부고속도로의 간선 기능이 함께 높아질 것”이라고 설명했다.
이번 사업은 2016년 7월 처음 민간투자 사업으로 제안됐다. 이후 적격성조사, 전략환경영향평가 등의 검토·협의 절차를 거쳐 작년 말 추진이 최종 결정됐다. 오는 4월 국토부가 선정한 우선협상대상자는 협약을 맺고 공사에 들어갈 예정이다. 국토부는 2029년 착공, 2034년 개통을 목표로 사업을 추진하고 있다.
오유림 기자 our@hankyung.com
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