“PK 거대 경제권으로 수도권 맞서야” 부산 초당적 목소리

박호걸 기자 2026. 1. 26. 19:40
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부산시의회 의원들은 부산·경남 행정통합에 압도적으로 찬성했다.

국민의힘 소속 최도석(서2) 의원은 "수도권 일극체제의 정치 경제 구조가 계속되는 한 비수도권의 사막화와 소멸화는 더욱 가속화할 것"이라며 "한국 경제 발전의 큰 머슴이었던 부산과 형제 도시 경남과의 대통합만이 부산·경남 부활과 생존의 유일한 전략"이라고 지적했다.

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부산시의회 압도적 통합 찬성

- “트라이포트로 글로벌 물류 주도
- 지역 부활·생존 위한 유일 전략”
- 권한 파격 이양·시민 공감 필수
- 일각선 시기·방법에 문제 제기

부산시의회 의원들은 부산·경남 행정통합에 압도적으로 찬성했다. 대다수는 부산·경남의 통합으로 수도권 일극체제를 막을 수 있는 거대 경제권이 탄생할 수 있다면서 환영했다. 다만 일부 의원은 행정통합에 찬성하면서도 시기와 방법에 문제를 제기하면서 통합 논의의 속도전을 경계했다.


26일 국제신문이 부산시의회 재적 의원 46명에게 부산·경남 행정통합 입장을 물었더니 39명(84.8%)이 찬성한다고 응답했다. 국민의힘 소속 김재운(부산진3), 김태효(해운대3), 정채숙(비례), 이승연(수영2), 무소속 박철중(수영1) 의원 등 5명(10.9%)이 유보 의견을, 국민의힘 소속 강주택(중) 의원이 유일하게 반대 의견을 냈다. 강 의원은 반대 이유를 제시하지 않았다. 국민의힘 소속 최영진(사하1) 의원은 응답하지 않았다.


시의회 의원 대부분은 부산이 자체 발전 동력을 상실한 현 상황에서 경남과의 행정통합으로 타개책을 찾아야 한다고 입을 모았다.

국민의힘 소속 최도석(서2) 의원은 “수도권 일극체제의 정치 경제 구조가 계속되는 한 비수도권의 사막화와 소멸화는 더욱 가속화할 것”이라며 “한국 경제 발전의 큰 머슴이었던 부산과 형제 도시 경남과의 대통합만이 부산·경남 부활과 생존의 유일한 전략”이라고 지적했다.

무소속 서지연(비례) 의원도 “가덕도신공항·항만·철도를 하나의 트라이포트로 묶고 부산 경남을 단일 물류 배후 축으로 재편하려면 통합이 필요하다. 글로벌 물류 체계 구축을 위해서는 부산과 경남이 서로 경쟁할 것이 아니라 하나의 물류 배후 단지에서 역할을 분담해야 한다”고 제시했다. 국민의힘 이준호(금정2) 의원도 “인구·세수·면적을 통합해 시너지를 낸다면 수도권에 견줄 만한 대형 광역 경제권으로 거듭날 수 있을 것”이라고 내다봤다.

더불어민주당 소속 반선호(비례) 의원은 “정부의 파격적인 재정 지원 등 인센티브를 반드시 챙겨야 한다. 다른 지역이 모두 통합을 추진하는 상황에서 부산 경남만 방관한다면 수도권 일극 체제에 대응할 골든타임을 놓치는 것”이라고 강조했다.

통합 지방정부에 더 큰 권한을 이양해야 하고, 행정통합을 위해서는 시민 공감대 형성이 우선이라는 의견도 있었다. 서국보(동래3) 의원은 “취지는 공감하나 중앙정부 중심 국가체계를 유지한 채 재정 지원에만 치중하면 한계가 있을 것”이라며 “현재 정부가 추진하는 방식에는 동의하기 어렵다”고 말했다. 김광명(남4) 의원도 “급하게 한두 달 만에 결정할 일은 아니다. 시민 공감대가 먼저 형성돼야 한다”고 지적했다.

입장을 유보한 이승연 의원은 “행정통합에 대체로 찬성하는 의견이나 지방선거가 얼마 남지 않은 시점에서 성급하게 추진되는 것은 자제돼야 한다. 주민의 찬성 여부를 먼저 묻는 것이 중요하다”고 말했다. 박철중 의원은 “다른 데가 한다고 따라갈 것이 아니라 차분히 시민 의사를 물어야 한다. 최소 60~70%가 동의할 때 통합을 추진하는 게 맞다고 본다”고 주장했다.

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