서울시, 올해 전기차 2만2천대 보급…전환지원금 추가 지원

내연차→전기차 교체하면 정부 100만원에 시비 30만원 등 최대 130만원

전기차 충전소 서울 한 대형마트의 전기차 충전소. [연합뉴스 자료사진]

(서울=연합뉴스) 황재하 기자 = 올해부터 내연기관차를 전기차로 바꾸면 정부가 100만원을 지원하는 가운데 서울시가 30만원의 지원금을 시 예산으로 추가해 전기차 보급을 확대하기로 했다.

시는 작년에 보급한 1만9천81대보다 18%가량 많은 총 2만2천526대의 전기차를 보급할 계획이라고 18일 밝혔다.

보급 물량은 각각 민간 부문 2만2천409대, 공공 117대다. 이 중 민간은 차종별로 ▲ 승용차 1만5천19대 ▲ 화물차 1천754대 ▲ 택시 1천200대 ▲ 승합차 172대 ▲ 어린이 통학차 30대다.

시는 올해 신설된 전환 지원금에 더해 차종별 맞춤형 추가 지원으로 보급을 확대하고, 우수 전기차에 보조금을 우대 지원해 기술혁신과 자율적인 가격 인하를 유도할 방침이다.

먼저 전기 승용차는 최대 754만원의 보조금을 지원한다. 여기에 더해 개인이 이달 1일 이후 기존 내연기관차를 처분하고 전기차(승용·화물)를 사면 국비 100만원과 시비 30만원을 더해 최대 130만원의 전환 지원금을 지원한다.

차상위 이하 계층과 청년 생애 최초 전기차 구매자에게는 국비 지원액의 20%를 추가 지원하고, 다자녀 가구는 자녀 수에 따라 최대 300만원을 추가 지원한다.

택시는 승용차 보조금에 더해 택시 전용 보조금 250만원(국비 192만원, 시비 58만원)을 추가 지원한다. 운행 거리가 긴 점을 고려해 배터리 보증기간이 5년 또는 35만㎞ 이상인 경우 시비 10만원을 추가 지원한다.

전기 화물차는 종전까지 1t 이하에 혜택을 집중했던 것과 달리 올해부터 중·대형 화물차로 대상을 확대한다. 최대 지원금은 소형 1천365만원, 중형 5천200만원, 대형 7천800만원이다.

소형 전기 화물차 중 생활권 중심으로 운행하는 택배차는 100만원(국비 지원액의 10%)을 추가 지원하고, 경유 화물차 폐차와 6개월 영업 등 기존 지원 요건을 폐지한다.

제조·수입사가 차량 가격을 50만원 할인하면 시비 50만 원을 추가 지원해 100만원을 지원받을 수 있으며, 택배차의 경우 50만원을 더해 최대 150만원까지 추가 지원받을 수 있다.

전기승합차(버스)는 각각 최대 대형 승합 1억원, 중형 승합 7천만원, 소형 승합 1천950만원을 지원한다. 올해부터 소형 승합차 지원을 신설했다. 법인·개인사업자는 한국환경공단에서, 개인은 기존처럼 서울시에서 보급한다.

어린이 통학버스는 각각 최대 대형 1억4천950만원, 중형 1억1천50만원, 소형 3천900만원을 지원받을 수 있다.

전기차 신청은 이달 26일부터 무공해차 통합누리집에서 받는다. 신청 대상은 접수일 기준 서울시에 30일 이상 거주하거나 사무소를 둔 개인, 개인사업자, 법인, 공공기관 등이며 2개월 이내 출고되는 차량에 한정한다.

전기차 충전시설 [연합뉴스 자료사진]

시는 작년까지 전기차 누적 보급량이 12만대를 넘었다고 밝혔다. 지난해 보급량은 신규 등록 대수의 7.9%, 서울시 전체 자동차 등록 대수 기준 3.4%에 달하는 물량이다.

이에 따른 온실가스 감축 효과는 약 22만t CO2eq(온실가스를 이산화탄소 배출량으로 환산한 값)로, 연간 소나무 약 158만그루를 심는 것과 맞먹는 효과를 낸 것으로 추산된다.

시는 작년까지 32만대 이상의 전기차가 충전할 수 있는 총 8만여대의 충전기를 구축하고, 공동주택 등에 열화상 카메라와 폐쇄회로(CC)TV를 활용한 화재 조기감지 시스템 등 안전시설도 지원했다.

권민 서울시 기후환경본부장은 "전기차 대중화를 앞당기기 위해 지난해보다 보조금 혜택을 확대하고 화물·택시·버스 등 상용차 부문의 전환도 적극 추진하겠다"며 "탄소 감축과 대기질 개선을 동시에 달성해 시민들에게 보다 쾌적하고 살기 좋은 도시환경을 제공하는 데 최선을 다하겠다"고 말했다.

jaeh@yna.co.kr

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