‘LCC 인재’ 확보 전쟁 불붙었다…승무원·부기장 등 대거 채용

[연합뉴스]

새해 들어 국내 저비용항공사(LCC)들이 승무원과 정비·IT 인력을 대거 뽑으며 항공업계에 ‘인재 전쟁’이 본격화하고 있다. 대한항공·아시아나항공 통합으로 인한 노선 재편과 국제선 확대 수요에 선제 대응하기 위한 움직임으로 풀이된다.

15일 항공업계에 따르면 에어프레미아와 에어로케이는 이달 마감 일정으로 신입 객실승무원 공개채용을 진행 중이다. 중장거리 하이브리드 LCC를 표방하는 에어프레미아는 3~4월 입사 가능한 인력을 대상으로 40명 이상 모집하고 있다.

토익 600점 이상 또는 토익스피킹·오픽 IM(2024년 1월 이후 국내 시험) 등 어학 성적을 필수 요구한다. 지원서 접수는 오는 18일까지 공식 채용 사이트에서 가능하다.

에어프레미아 관계자는 “전 세계 고객이 믿고 선택할 수 있는 항공사가 되기 위해 객실 안전과 서비스 역량을 지속적으로 강화하고 있다”며 “열정과 책임감을 갖춘 인재들의 많은 지원을 바란다”고 말했다.

티웨이항공은 공식 채용 사이트를 통해 운항승무원(부기장) 인력을 상시 채용 중이다.

이번 채용은 경력 부기장(A330)을 대상으로 진행된다. 응시 자격의 경우 국내 운송용 조종사(육상다발) 또는 사업용 조종사(육상다발) 자격증명 소지자로 운송용 항공기 비행시간이 총 1000시간 이상이어야 한다.

또 국내외 항공사에서 부기장 근무 경험을 보유하고 유효한 항공신체검사증명 1종과 항공영어구술능력 4등급 이상 그리고 국내 유효한 항공 무선통신사 자격증을 소지해야 한다.

접수 기간은 상시 채용으로 지원서 제출 인원이 일정 인원 이상이면 전형이 시작된다. 세부 일정은 개별 통보 예정이다. 서류 전형 이후 △1차 면접 △2차 면접을 거쳐 최종 합격자를 선발한다.

조종·객실 인력 외에 ‘지상 인력’ 채용도 활발하다. 에어로케이는 최근 26년 상반기 신입(인턴)·경력 객실승무원 채용을 마감한 뒤 현재는 청주 베이스 인력 확보에 주력하고 있다.

이처럼 LCC들이 연초부터 채용에 박차를 가하는 배경에는 대한항공과 아시아나항공의 통합으로 탄생할 ‘메가 캐리어’와 그에 따른 ‘통합 LCC(진에어·에어부산·에어서울)’ 출범이라는 변수가 자리 잡고 있다.

업계 한 관계자는 “올해는 LCC들이 덩치를 키우고 수익 구조를 다변화해야 하는 운명의 해”라며 “정비사나 조종사 같은 전문직군은 숙련까지 상당한 시간이 소요되기에 기업들이 실무 투입이 가능한 인재를 선점하기 위해 파격적인 조건과 상시 채용 카드를 꺼내 들고 있다”고 분석했다.