1시간 넘겨도 "이틀치 내라"…성수기엔 부르는 게 값?
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국제선 이용객이 1천만 명을 넘어선 김해공항에서 주차 전쟁이 벌어지고 있습니다.
공영 주차장 자리가 늘 부족하다 보니 여행객들은 인근 사설 주차장을 이용할 수밖에 없는데, 이런 상황을 틈타 요금을 마음대로 부르는 배짱 영업이 기승을 부리고 있습니다.
결국 여행객들은 공항 인근의 사설 주차장으로 눈을 돌릴 수밖에 없습니다.
김해공항 주차장 부족을 노린 사설주차장들의 배짱 장사와 불법 영업에 대한 단속과 대책 마련이 시급한 시점입니다.
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<앵커>
국제선 이용객이 1천만 명을 넘어선 김해공항에서 주차 전쟁이 벌어지고 있습니다. 공영 주차장 자리가 늘 부족하다 보니 여행객들은 인근 사설 주차장을 이용할 수밖에 없는데, 이런 상황을 틈타 요금을 마음대로 부르는 배짱 영업이 기승을 부리고 있습니다.
KNN 옥민지 기자가 현장 취재했습니다.
<기자>
김해공항 주차장 진입로에 차들이 길게 늘어섰습니다.
평일임에도 전광판에는 이미 '만차' 표시가 가득합니다.
[서은정/공항 이용객 : 적어도 1시간 정도는 먼저 와야지 비행기 오는 거랑 (시간을) 맞출 수 있어요. 많이 불편해요.]
결국 여행객들은 공항 인근의 사설 주차장으로 눈을 돌릴 수밖에 없습니다.
이렇다 보니 성수기 기간, 사설 주차장의 요금은 그야말로 '부르는 게 값'입니다.
[사설주차장 관계자 : 성수기 아닙니까? 이날은 솔직히 예약 안 하고 막 진짜 주차할 데가 없기 때문에 그냥 들어오거든요. 그럼 이거 그날 2박 3일에 예를 들어 8만 원 불러도 오는 사람 옵니다.]
당일 주차요금을 평소보다 두 배 가까이 올려 받는 건 물론, 한 시간만 넘겨도 이틀치 요금을 통째로 요구하기도 합니다.
[사설주차장 관계자 : 사설은 하루 반이 없고 12시가 넘으면 하루치입니다. (그러면 4만 원이에요?) 예.]
사설주차장과 공항을 오가는 승합차 셔틀 영업도 문제입니다.
여객자동차법에 따르면 고객 유치를 목적으로 노선을 정해 자가용자동차를 운행하는 것은 불법입니다.
게다가 이 과정에서 사용되는 차들은 영업 허가를 받지 않은 차량으로 영업용 자동차 보험에도 가입돼 있지 않습니다.
김해공항 주차장 부족을 노린 사설주차장들의 배짱 장사와 불법 영업에 대한 단속과 대책 마련이 시급한 시점입니다.
(영상취재 : 황태철 KNN, 디자인 : 이선연 KNN)
KNN 옥민지
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