김포시민 일산대교 출퇴근 '공짜'…내년 4월부터 통행료 무료

일산대교 전경. 김포시 제공

내년부터 김포시민 출퇴근 차량의 무료 통행이 가능해질 것으로보인다.

일산대교 통행료를 지원할 경기도 예산 200억원이 확정되면서다.

29일 시에 따르면 1천200원의 일산대교 통행료 중 절반을 지원할 경기도 예산 200억원이 확정돼 시 예산 30억원을 더해 평일 오전 6~9시, 오후 5~8시 일산대교를 이용하는 김포시민 차량의 통행료가 무료화될 예정이다.

김포시의회는 15일 제264회 임시회 2차 본회의를 열어 집행부가 제출한 ‘김포시 일산대교 통행료 지원 조례안’에 대해 ‘사업·영업용과 임차 차량’도 적용받을 수 있는 수정안을 발의, 만장일치로 의결했다.

시는 통행료 지원 시스템 구축과 김포시 등록 차량 신청 접수 등 관련 절차가 순조롭게 진행될 경우 이르면 내년 4월부터 무료화를 시행할 수 있을 것으로 보고 있다.

통행료 무료화는 경기도가 차량 통행료의 50%를 우선 감면하고 김포시는 김포시민 차량의 이용명세 확인을 거쳐 시민에게 나머지 50%를 사후 지급하는 방식으로 추진된다.

일산대교 통행료는 김포 차량 무료화 시행에 앞서 경기도 예산 지원에 따라 내년 1월1일부터 현재 1천200원(승용차 기준)에서 600원으로 인하된다.

경기도는 일산대교 통행료 무료화를 위한 400억원의 예산 중 200억원을 내년 본예산에 편성했으나 정부(100억원)와 고양·파주·김포 등 3개 시(100억원)가 분담 예산을 편성하지 않아 전면 무료화는 미뤄졌다.

양수진 건설도로과장은 “김포시민의 이동권 보장과 실질적인 교통비 부담을 줄이기 위해 시민 생활과 직결된 교통 현안에 선제적으로 대응하고 있다”며 “상반기 중 일산대교 통행료를 지원할 수 있도록 최선을 다하겠다”고 말했다.

2008년 5월 개통한 일산대교는 한강 하류인 고양 일산서구 법곳동과 김포 걸포동 1.84㎞를 잇는 민자도로로 한강 다리 중 유일한 유료 도로다.

양형찬 기자 yang21c@kyeonggi.com