광명시, 신천~하안~신림선 ‘속도전’…광명 광역철도 미래 100년 첫 단추

22일 연구용역 최종보고회…재정·민자 병행 조기 추진 검토
박승원 시장 “수도권 교통·경제·문화 중심 도시 도약 기반 마련”

[아이뉴스24 정재수 기자] 경기도 광명시가 지속가능한 미래 100년을 준비할 최적의 철도망 구축 청사진을 완성했다.

시는 지난 22일 시청 중회의실에서 ‘광명권 광역도시철도망 기본구상 연구용역’ 최종보고회를 개최하고 새로운 철도망 구축과 실현 방안을 논의했다.

박승원 시장이 23일 국회에서 열린 ‘수도권 서남부 광역철도(가칭) 추진 기자회견'에 참석해 재정사업과 민간투자사업을 동시에 추진하는 투트랙(병행) 전략으로 신천~하안~신림선의 조기 착공을 반드시 이끌어 내겠다는 의지를 밝혔다. 사진 왼쪽부터 김남희 국회의원(광명 을), 박승원 광명시장, 임오경 국회의원(광명 갑). [사진=광명시]

이번 구상에는 시 전역의 균형발전과 지속가능한 도시 성장 비전 실현을 목표로 이를 실현할 최우선 추진 과제와 장기 추진 과제를 담았다.

최우선 추진 과제로 ‘신천~하안~신림선’의 조속한 실현이 제시됐다. 기존 국가계획 반영을 통한 정부 재정투자방식과 함께 민간투자방식을 병행하는 방안을 검토했다.

앞서 지난 15일 열린 ‘광명시 철도 인프라 확충 방안 정책토론회’에서 전문가 제안과 시민 공감을 얻은 신천~하안~신림선 민간투자방식 병행 추진 방안은 사업 추진 속도를 높일 수 있는 현실적인 대안으로 평가 받은 바 있다.

신천~하안~신림선이 수도권 서남부의 서울 통행 수요를 분산·수용할 수 있는 주요 노선으로 시는 해당 노선이 신속히 추진될 수 있도록 재정사업방식과 민간투자방식 등 두 가지 방식을 모두 고려하겠다는 방침이다.

장기 추진 과제로는 광명시 동측 지역에 대한 철도노선 신설방안을 논의했다.

그 동안 추진해 온 7개 철도노선이 모두 신설되더라도 가리대, 소하동 등 동측 지역의 철도 인프라 부족이 예상되는 만큼 시 전역을 역세권화할 수 있도록 철도 음영 지역의 철도노선 신설을 중장기 과제로 준비할 계획이다.

박승원 시장이 지난 22일 광명시청 중회의실에서 열린 ‘광명권 광역도시철도망 기본구상 연구용역’ 최종보고회를 주재하고 있다. [사진=광명시]

박승원 시장은 “도시 구조와 시민 삶의 방식을 근본적으로 바꿀 수 있도록 구상안을 실현해 나가겠다”며 “광명시가 수도권 교통·경제·문화의 중심 도시로 도약할 수 있도록 미래 100년을 내다본 철도망 구축에 행정 역량을 집중하겠다”고 밝혔다.

현재 광명시가 추진 중인 7개 철도노선 중 신안산선과 월곶판교선은 현재 공사 중이며 수색광명 고속철도(KTX)는 이르면 내년 상반기 기본계획 수립 완료 후 사업 발주에 들어갈 예정이다.

광명시흥선은 국토부 광역교통개선대책으로 확정됐으며 신천~하안~신림선, GTX-D, GTX-G는 국토부 제5차 국가철도망 구축계획 반영을 목표로 추진 중이다.

/광명=정재수 기자(jjs3885@inews24.com)