[단독] 현대차 18일 사장단 인사 … 조직안정·경쟁력 잡는다

서강현 사장, 현대차로 복귀
현대제철 사장 이보룡 내정
AVP본부 새 수장에 관심

현대차 울산 2공장. 현대차

현대자동차그룹이 18일 사장단을 포함한 정기 임원 인사를 단행한다. 미국 관세 리스크, 글로벌 수요 둔화 등 경영 불확실성이 커진 가운데 조직 안정과 미래 경쟁력 강화를 동시에 겨냥한 인적 쇄신이 이뤄질 전망이다.

17일 자동차 업계에 따르면 현대차그룹은 이번 인사에서 대대적인 세대교체와 함께 조직 개편을 병행할 예정이다.

이날 업계에 따르면 서강현 현대제철 대표이사 사장이 현대차로 복귀한다. 2023년 현대제철 사장으로 부임하기 전 현대차 기획재경본부장을 지낸 그는 그룹 내 대표적인 '재무통'으로 분류된다. 서 사장의 복귀 자리로는 기획조정실장이 거론되고 있다. 현대제철에서는 이보룡 생산본부장이 서 사장의 후임으로 내정된 것으로 알려졌다.

그룹의 미래 전략을 책임질 첨단차량플랫폼(AVP)본부의 새 수장을 누가 맡을지에도 업계의 관심이 쏠려 있다. 앞서 송창현 전 AVP본부장은 이번 인사를 앞두고 용퇴했다.

이번 인사의 또 다른 축은 생산 조직에 대한 고강도 쇄신이다. 현대차그룹은 국내 생산 조직 운영 방식을 전면 손질하고 생산·품질·기술·관리 기능을 더 명확히 분리·재배치하는 조직 개편을 추진하고 있다. 이에 따라 이동석 현대차 국내생산담당 겸 최고안전책임자(CSO) 사장은 용퇴한다.

후임은 생산 라인 출신이 아닌 제조부문 제조솔루션본부 산하 최영일 현대생산기술센터장(전무)이 부사장으로 승진해 생산담당을 맡을 것으로 전해졌다. 품질·기술 관리 전반에 대한 이해도가 높은 인물을 생산 총괄에 앉혀 현장 중심 운영에서 공정·기술·효율 중심의 통합 관리 체제로 전환하겠다는 구상이다.

제조부문장으로 제조솔루션본부장을 겸임 중인 정준철 부사장은 사장 승진 이후 생산 조직 개편과 제조 체계 재편을 총괄하는 컨트롤타워 역할을 맡을 것으로 관측된다.

이 과정에서 사업부급이던 생산 단위 공장은 위상이 조정돼 더 경량화한 실 단위 조직으로 재편될 가능성이 크다. 반면 공장별로 흩어져 있던 품질·설비 보전·관리 조직은 기능 중심으로 재정렬되거나 일부는 사업부급으로 강화될 전망이다. 중복된 임원 직위를 줄여 의사결정 단계를 단순화하는 방안도 검토되고 있다.

현대차는 인사와 함께 연구소 재택근무를 기존 주 2회에서 주 1회로 축소하는 등 내부 기강 다잡기에 나설 방침이다.

[추동훈 기자]