광명시 "도로 통제·버스 우회 비용 다 물어내라"…포스코이앤씨에 '최후통첩'

신안산선 붕괴 후폭풍…붕괴 현장 '전면 철거·재시공' 촉구
도로 통제 5개월, 보상은 제자리…시 "책임은 시공사 몫"

17일 박승원 광명시장이 시청 대회의실에서 진행된 '포스코이앤씨 강력 규탄 기자회견'에서 포스코이앤씨에 신안산선 붕괴 사고의 복구, 주민과 상인에 대한 신속한 피해 보상 등을 요구하고 있다. [사진=김지호 기자]

[광명 = 경인방송]

[앵커]

경기 광명시가 국내 건설사 포스코이앤씨를 상대로 사실상 '전면전'을 선포했습니다.

지난 4월 신안산선 공사 현장 붕괴 사고 이후, 안전 조치와 피해보상이 제대로 이뤄지지 않고 있다는 건데요.

박승원 시장은 "시민 안전에 타협은 없다"며 전면 재시공을 거부할 경우 대규모 손해배상 소송에 나서겠다고 경고했습니다.

김지호 기자가 보도합니다.

[기자]

오늘(17일) 오전 광명시청에서 열린 포스코이앤씨 규탄 기자회견.

광명시가 포스코이앤씨 측에 던진 요구는 명확합니다.

먼저 지난 4월 붕괴 사고가 났던 신안산선 공사 현장의 복구 방식입니다.

시는 붕괴 사고로 지반이 약해진 만큼, 도로 아래 통로 박스와 배수로를 뜯어내고 전면 재시공하라고 포스코이앤씨 측에 요구했습니다.

단순 보강만으로는 추가 붕괴를 막을 수 없다는 겁니다.

또 사고 수습을 위해 5개월간 도로가 통제되면서 발생한 버스 우회 운행에 따른 유류비와 임시 정류소 설치 비용 등 모든 행정 비용을 포스코이앤씨 측이 부담해야 한다고 강조했습니다.

여기에 8개월째 미뤄지고 있는 피해 주민과 상인에 대한 보상도 내년 설 명절 전까지 끝내라고 못 박았습니다.

시는 포스코이앤씨 측이 요구안을 거절할 경우 민·형사상 책임을 묻는 대규모 손해배상 소송을 진행하겠다며 경고했습니다.

[서호준/광명시 도시교통과장: 합리적으로 보상이 이뤄지지 않을 경우에는 이제 손해배상을 청구할 예정입니다.]

포스코이앤씨에 대한 손해배상 청구 소송과 별개로, 국책 사업이라는 이유만으로 지자체의 역할이 묵살되는 구조적 한계도 지적했습니다.

[박승원/광명시장: 시가 하고 있는 자체적인 사업은 제가 다 책임지고 해야죠. 그럼 국가가 하고 있는 것은 누가 책임져야 합니까?]

포스코이앤씨에 대한 손해배상 청구 소송이 실제 법정 다툼으로 이어질지, 아니면 현실적인 재시공 방안과 피해 보상 계획이 제시될지 주목됩니다.

경인방송 김지호입니다.

광명시 신안산선 공사장 지하 붕괴 현장. [사진=연합뉴스]

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