전장은 일찌감치 '원팀'…벤츠·혼다가 고객사

LG 배터리·카메라·SW 일괄공급
VS사업본부 이익 4배 급증 전망

LG 계열사들이 ‘원팀’을 이뤄 대규모 수주를 따낸 곳은 마이크로소프트(MS)가 처음이 아니다. 원조는 LG가 미래 먹거리로 꼽은 전장(차량용 전기·전자장치) 분야다. 인포테인먼트·조명(LG전자), 배터리(LG에너지솔루션), 카메라(LG이노텍), 디스플레이(LG디스플레이) 등 차량용 핵심 부품을 만드는 회사들이 ‘원스톱 서비스’를 앞세워 메르세데스벤츠, 도요타, 혼다 등 글로벌 완성차 업체를 하나둘 고객사로 확보했다.

4일 업계에 따르면 LG전자와 LG에너지솔루션, LG디스플레이, LG이노텍 최고경영자(CEO)들은 지난해 3월 독일 벤츠를 시작으로 올 6월 현대자동차·기아, 7월 일본 혼다, 9월 일본 도요타 본사를 방문해 통합 세일즈를 펼쳤다. 지난달에는 올라 칼레니우스 메르세데스벤츠 회장을 서울 여의도 LG트윈타워로 초청해 협력 방안을 논의했다.

LG가 원팀으로 움직이는 건 ‘모빌리티 종합 부품회사’란 시너지를 끌어올리기 위해서다. LG는 배터리(LG에너지솔루션), 파워트레인·조명·인포테인먼트·통신(LG전자), 카메라·센서(LG이노텍), 유기발광다이오드(OLED) 패널(LG디스플레이) 등 미래차에 들어가는 핵심 부품을 생산한다.

성과도 이어지고 있다. LG에너지솔루션은 지난 9월 벤츠와 15조원 규모의 차세대 배터리 계약을 체결하며 핵심 공급사로 올라섰다. LG디스플레이는 벤츠 S클래스·EQS·EQE 등 프리미엄 모델에 초대형 디스플레이를, LG이노텍은 글로벌 완성차 업체에 센서·카메라 등 자율주행용 부품을 공급하고 있다.

LG전자에서 전장 사업을 담당하는 VS사업본부는 올해 영업이익이 4700억원에 육박할 것으로 전망된다. 지난해 1160억원의 네 배가 넘는다. LG전자는 전장 사업을 강화하기 위해 지난주 조직개편에서 VS사업본부 수장을 부사장급에서 사장급으로 올렸다.

전기차, 자율주행차 시장 확대에 발맞춰 LG의 모빌리티 분야 실적도 오름세를 탈 것으로 관측된다.

박의명 기자 uimyung@hankyung.com