현대차, 조선·물류 손잡고 수소 생태계 확장

'수소위원회 CEO 서밋' 개막
SK·롯데·두산 등 기업 총출동
장재훈 부회장 "민관협력 필수"
선박용 연료전지 등 개발 속도

장재훈 현대자동차그룹 부회장이 3일 서울에서 열린 ‘수소위원회 CEO 서밋’에서 수소산업 발전 방안에 대해 발표하고 있다. /현대차그룹 제공

현대자동차그룹이 3일 개막한 ‘수소위원회 CEO 서밋’에서 글로벌 수소기업 리더들과 수소 생태계 확산을 위한 논의를 시작했다.

수소위원회는 2017년 설립된 수소 경제 관련 글로벌 최고경영자(CEO)들의 협의체로 현대차그룹이 공동 의장사를 맡고 있다. 국내에서 처음 열린 이번 행사에는 100여 개 회원사 CEO와 임원진, 한국 프랑스 독일 등 주요국 관계자를 비롯해 총 200여 명이 참석했다. 한국에서는 현대차그룹과 함께 SK이노베이션, 롯데케미칼, 두산퓨얼셀, 코오롱인더스트리 등 회원사 CEO가 참여했다. 수소위 공동 의장을 맡고 있는 장재훈 현대차그룹 부회장은 “수소산업의 본격적인 규모 확장을 위해서는 민관 협력이 필수적”이라고 강조했다.

현대차는 이에 발맞춰 조선사 및 물류기업과 협력해 선박, 트랙터 등으로 수소 경제 생태계를 확장하기로 했다. 현대차는 지난 2일 HD한국조선해양 및 부산대와 ‘선박용 수소연료전지 개발 및 상용화를 위한 다자간 업무협약(MOU)’을 체결했다. 수소전기차를 개발한 현대차의 수소연료전지 기술을 바탕으로 선박용 수소연료전지와 수소 혼소 디젤 엔진(디젤 연료에 수소를 혼합해 연소하는 내연기관)을 결합한 하이브리드 전기 추진시스템을 개발하기로 했다.

현대차는 또 울산시와 현대글로비스, 롯데글로벌로지스, CJ대한통운과 ‘수소전기 트랙터 국내 실주행 환경 실증 및 운영 기술 개발을 위한 다자간 MOU’를 2일 맺었다. 민관이 협력해 실제 화물 운송 노선에 현대차가 개발한 수소전기 트랙터를 투입하는 사업이다.

김보형 기자 kph21c@hankyung.com