28만 경산 시민, 경산~울산 고속도로 신설 범시민 서명운동 돌입!
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경산시가 경산~울산 고속도로 신설을 위한 10만 범시민 서명운동에 돌입했다.
이 같은 공론화 흐름 속에서 경산시는 시민의 목소리를 국가정책에 직접 전달하기 위해 '경산~울산 간 고속도로 신설 10만 범시민 서명운동'에 나선 것이다.
경산시는 11월28일 경산산업단지복합문화센터에서'경산~울산 간 고속도로 신설 10만 범시민 서명운동 출범식'을 시작으로 지역 핵심 현안에 대한 시민 의견을 하나로 모으는 공식 일정에 들어갔다.
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경산시가 경산~울산 고속도로 신설을 위한 10만 범시민 서명운동에 돌입했다. '제3차 고속도로 건설계획(2026~2030)' 반영을 위해 28만 시민의 뜻을 한군데 모으겠다는 의지다.
경산~울산 고속도로 신설 필요성이 국회 정책토론회를 계기로 중앙정책 의제로 본격 논의가 시작하면서 지역 차원의 시민 참여 여론도 함께 확산되고 있다. 지난 9월 국회에서 조지연 국회의원을 비롯한 김기현, 박성민, 서범수 국회의원 공동 정책토론회를 열어 경산~울산 간 직선 고속도로 필요성과 타당성, 영남권 산업 경쟁력 강화 효과, 국가 교통망 확충 측면의 전략적 의미가 종합적으로 논의, 중앙정부 차원의 검토 필요성에 대한 공감대가 형성됐다. 이 같은 공론화 흐름 속에서 경산시는 시민의 목소리를 국가정책에 직접 전달하기 위해 '경산~울산 간 고속도로 신설 10만 범시민 서명운동'에 나선 것이다.
경산시는 11월28일 경산산업단지복합문화센터에서'경산~울산 간 고속도로 신설 10만 범시민 서명운동 출범식'을 시작으로 지역 핵심 현안에 대한 시민 의견을 하나로 모으는 공식 일정에 들어갔다. 출범식에는 조현일 경산시장, 조지연 국회의원, 도·시의원, 기업·기관 관계자 등 100여 명이 참석한 가운데 대형 붓으로 진행된 캘리그라피 퍼포먼스와 함께 결의문에 서명하며 시민운동의 출발을 알렸다. 출범식 이후 참석자들은 자인공설시장으로 이동해 시민과 함께 현장 캠페인을 벌였다. 서명 부스에는 시민들의 발길이 이어졌다.
서명운동은 12월10일까지 진행된다. 또 시청 홈페이지 및 QR 코드를 활용한 온라인 참여와 함께 읍면동 행정복지센터, 전통시장, 각종 행사장 등 온·오프라인 채널을 통해 시민 누구나 쉽게 참여할 수 있도록 운영된다. 경산시는 전 부서와 관계기관, 기업체, 대학, 자생 단체와 협력해 참여 통로를 넓히고, 수합된 서명은 국토교통부 등 중앙정부에 공식 전달할 예정이다.
경산시는 경북도·울산시와 함께 다양한 핵심 논리를 바탕으로 고속도로 신설 필요성을 제기하고 있다. 먼저 경산(자동차부품)과 울산(완성차·조선·화학)을 직결하면 거리 23km, 시간 16분 단축으로 물류 효율과 경쟁력이 대폭 개선된다. 또 지역경제 파급 효과에서 연간 최대 700억 원 물류비 절감으로 재투자·생산성 향상 기대, 2천여 개 부품기업과 대형 산업도시 간 안정적 물류 수요 존재, 단순 지역 도로가 아닌 국가 산업 경쟁력 강화 인프라 구축 등이 기대된다.
경산시는 경북도·울산시와 함께 '제3차 고속도로 건설계획(2026~2030)' 반영을 목표로 건의서 제출, 관계기관 협의, 지자체 공동 대응 등에 나서고 있으며 사업이 국가 계획에 포함될 경우 2035년 준공을 목표로 본격적인 추진이 가능해질 전망이다.
조현일 경산시장은 "경산~울산 고속도로는 대구·경북과 울산을 하나의 경제·생활권으로 연결하는 국가적 프로젝트"라며 "기업 물류비 절감과 산업 경쟁력 강화가 절실한 지금 더는 미룰 수 없는 사업"이라고 강조했다. 이어 "10만 범시민 서명운동은 시민의 염원을 모아내는 과정인 만큼 국토교통부에 간절한 시민의 뜻을 전달해 '제3차 고속도로 건설계획(2026~2030)'에 반영될 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔다.
남동해 기자 namdh@idaegu.com
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