현대차·기아, 1.2조 안성 배터리 캠퍼스 구축…차세대 배터리 기술 내재화 시동
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현대차·기아가 차세대 배터리 기술 내재화 핵심 거점인 배터리 캠퍼스를 구축한다.
현대차·기아는 28일 경기도 안성시 제5일반산업단지 내 차세대 전기차 등 양산을 위한 '미래 모빌리티 배터리 안성 캠퍼스 상량식' 행사를 열고, 배터리 연구개발(R&D) 인프라 구축에 착수한다.
양희원 현대차·기아 연구개발(R&D) 본부장 사장은 "배터리 캠퍼스는 국내 배터리 생태계를 유기적으로 연결하는 출발점이자 글로벌 전동화 시장을 선도하는 핵심 동력"이라고 말했다.
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현대차·기아가 차세대 배터리 기술 내재화 핵심 거점인 배터리 캠퍼스를 구축한다.
현대차·기아는 28일 경기도 안성시 제5일반산업단지 내 차세대 전기차 등 양산을 위한 '미래 모빌리티 배터리 안성 캠퍼스 상량식' 행사를 열고, 배터리 연구개발(R&D) 인프라 구축에 착수한다.
현대차·기아는 차세대 주행거리연장형전기차(EREV), 도심항공교통(UAM) 등 양산을 위한 배터리를 개발할 계획이다. 현대차는 내년 싼타페 EREV 양산을 통해 전기· 하이브리드차와 글로벌 전기차 시장 공략을 강화한다.
배터리 캠퍼스는 총 1조2000억원을 투자해 내년 말 준공을 목표로 공사를 진행한다. 부지 19만7000㎡(약 6만평), 연면적 11만1000㎡(3만4000평) 규모로 배터리 전극·조립·활성화 전단위 개발 및 평가를 수행할수 있는 설비를 구축해 배터리 핵심 기술을 종합 검증한다.
현대차·기아는 기존 남양연구소와 의왕연구소가 초기 설계와 검증을 검증하는 역할만 했다면 배터리 캠퍼스는 차량 탑재를 목표로 품질·안전성을 테스트하는 '현대차그룹 배터리 테스트베드' 기능을 수행한다고 설명했다. 또, 연구개발 과정에 데이터 해석·시험 자동화·인공지능(AI) 기반 예측 모델을 적용해 성능과 안전성을 점검하는 디지털 체계도 구축한다.
배터리 캠퍼스는 현대차 울산 수소연료전지 공장, 기아 화성 목적기반차(PBV) 전용 공장에 이어 추진되는 그룹의 세번째 국내 대규모 투자다. 현대차그룹이 발표한 125조2000억원 국내 투자 전략의 일환으로 전동화·배터리 R&D 역량을 한층 구체화하는 프로젝트다.
특히 대규모 배터리 연구시설을 국내에 조성해 LG, 삼성, SK 등 K-배터리 생태계 마련, 핵심 인재 양성, 지역 배터리 산업 고도화 등을 기대하고 있다.
양희원 현대차·기아 연구개발(R&D) 본부장 사장은 “배터리 캠퍼스는 국내 배터리 생태계를 유기적으로 연결하는 출발점이자 글로벌 전동화 시장을 선도하는 핵심 동력”이라고 말했다.

김지웅 기자 jw0316@etnews.com
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