(가칭)솔빛나루역 중투심 통과, 내년 실시설계 돌입
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27일 경기 화성시에 따르면 이 사업은 지역 주민들의 대중교통 접근성 개선과 광역 교통망 확충을 위해 '철도의 건설 및 철도시설 유지관리에 관한 법률'에 따라 화성시가 비용을 부담하는 '원인자 부담' 방식으로 추진된다.
이번 심사 통과로 예산 편성 및 실시설계 전의 모든 사전 행정절차가 완료돼 (가칭)솔빛나루역 신설 사업 추진이 한층 더 탄력을 받게 됐다.
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화성시가 원인자 부담 방식으로 사업 추진
[화성=이데일리 황영민 기자] 1호선 연장 서동탄역과 동탄역 사이에 들어설 (가칭)‘솔빛나루역’ 신설 사업이 행정안전부 2025년 수시 중앙투자심사를 통과했다
27일 경기 화성시에 따르면 이 사업은 지역 주민들의 대중교통 접근성 개선과 광역 교통망 확충을 위해 ‘철도의 건설 및 철도시설 유지관리에 관한 법률’에 따라 화성시가 비용을 부담하는 ‘원인자 부담’ 방식으로 추진된다.

특히, 서울·수원 등 주요 거점까지의 통행시간이 크게 줄어 접근성이 개선될 것으로 예상된다.
행안부 중앙투자심사는 지방자치단체의 예산의 계획적·효율적 운영을 통해 무분별한 중복투자를 방지할 목적으로 사업시행 전에 사업의 필요성과 적정성을 심사하는 절차다.
이번 심사 통과로 예산 편성 및 실시설계 전의 모든 사전 행정절차가 완료돼 (가칭)솔빛나루역 신설 사업 추진이 한층 더 탄력을 받게 됐다.
화성시는 사업 추진을 위한 모든 사전 행정절차가 완료됨에 따라, 사업비를 2026년도 본예산에 반영해 실시설계, 실시계획 승인, 착공 등의 절차를 추진할 계획이다.
아울러, 인덕원~동탄 복선전철 건설사업과 동시 개통 목표로 (가칭)솔빛나루역 신설 사업이 신속하고 원만하게 진행될 수 있도록 총력을 기울인다는 방침이다.
황영민 (hym86@edaily.co.kr)
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