세종 '첫마을IC' 연말 운명 갈린다…교통난 해소 분수령

'행복도시 4차 광역교통개선대책' 내달 윤곽…대광위 심의 최종 관건

세종시가 최우선 역점과제로 추진 중인 '첫마을IC' 신설 사업이 연말을 기점으로 중대 분수령을 맞을 전망이다. 정부가 수립 중인 '행복도시 4차 광역교통개선대책'이 다음 달 윤곽을 드러낼 것으로 예상되면서, 사업 반영 여부에 지역사회 관심이 집중되고 있다.

행정중심복합도시건설청(행복청)은 최근 광역교통개선대책 마련을 위한 용역 중간 점검회의를 열고 세종·대전·충남·충북 등 관련 지자체 의견을 취합한 것으로 확인됐다.

지난 5월 착수된 해당 용역은 조만간 마무리 단계에 돌입해 연말 최종안 확정이 유력한 상황이다. 다만 중간보고 자료가 공식 배포되지 않아 구체적 노선안이나 우선순위는 공개되지 않은 상태다. 용역 특성상 지자체간 이해관계가 얽힌 민감한 사안이기 때문이다.

세종시는 첫마을IC가 최우선적으로 대책에 반영될 핵심 현안이란 입장이다. 첫마을IC는 세종을 관통하는 대전∼당진고속도로에 하이패스 전용 나들목을 신설하는 사업으로, 고속도로 접근성을 획기적으로 개선할 핵심 기반시설로 평가된다. 대통령 세종집무실과 국회 세종의사당 등 국가 중추 기능이 설치될 예정인 만큼, 향후 폭증할 교통수요에 선제적으로 대응하기 위한 필수 사업으로 보는 분위기다. 현재 신도시 주민들은 고속도로에 접근하기 위해 인근 IC까지 최소 8분에서 최대 30분까지 적잖은 시간을 허비하고 있다.

세종시는 대통령 세종집무실과 국회 세종의사당 등 국가 중심 기능 설치에 대비, 폭증할 교통수요에 대응하기 위해 첫마을IC를 반드시 설치해야 한다고 보고 있다. 사진은 무궁화테마공원에서 바라본 대통령 세종집무실 예정부지 인근 모습. 대전일보DB

문제는 경제성이다. 시가 자체 추진한 타당성 조사에선 경제성 분석(B/C)이 기준치 '1'에 미달한 '0.88'로 산출되며 추진 동력이 약화된 상태다. 설치비 558억 원 규모의 비용 부담 역시 주요 장애 요인으로 꼽힌다.

이에 따라 시는 첫마을IC를 광역교통개선대책에 포함시키기 위해 행정력을 집중하고 있다. 대책 반영 시 국비 재원인 행복도시특별회계를 활용할 수 있어 사업 추진의 동력이 마련되기 때문이다.

행복청 관계자는 "첫마을IC는 지역 요구가 높아 올해 초부터 검토해온 기반시설"이라면서도 "개별 사업 추진 여부나 구체적 내용은 대도시권광역교통위원회(대광위) 심의 전까지 공개하기 어렵다"고 말했다.

시는 반영 가능성을 높게 보고 있다. 시 관계자는 "행정수도 세종의 위상 확립과 교통불편 해소를 위해 하이패스IC 설치는 미룰 수 없는 과제"라며 "국회와 대통령실 이전 등 미래 수요 반영 시 경제성도 충분할 것으로 예상되는 만큼, 대책 수립 시 최우선 반영이 이뤄질 것으로 기대한다"고 밝혔다.

하지만 변경안 반영만으로 모든 절차가 끝나는 것은 아니다. 대책이 최종 확정되기 위해서는 내년 예정된 대도시권광역교통위원회(대광위) 심의를 통과해야 하는 마지막 관문이 남아 있다. 대광위는 한국교통연구원 산하 '광역교통개선대책 평가센터'의 검토를 시작으로 실무위원회 논의, 본위원회 상정 등의 절차를 거쳐 행복도시 4차 광역교통개선대책을 최종 확정할 계획이다.

행복청 관계자는 "연말까지 내부 검토를 마무리하고 이후 대광위 절차에 따라 진행될 것"이라며 "전체 절차를 고려하면 최종 결과는 내년 하반기쯤 도출될 가능성이 있다"고 말했다.

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