9월 한달간 3명 사망… 인천대교 갓길에 드럼통 결국 재설치
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인천대교에서 사람이 추락해 숨지는 사고가 잇따르자 지난 8월 철거됐던 드럼통이 다시 설치됐다.
18일 인천대교 운영사는 주탑 부근 양방향 3㎞(각 1.5㎞) 구간 갓길에 플라스틱 드럼통 600여개를 지난달 재설치했다고 18일 밝혔다.
인천대교 운영사 관계자는 "유관기관과 협의해 임시방편으로 다시 드럼통을 설치했다"며 "사고 위험 시간대에는 주탑 구간에 순찰차를 10분 단위로 정차시키며 예방 활동을 강화했다"고 말했다.
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인천대교에서 사람이 추락해 숨지는 사고가 잇따르자 지난 8월 철거됐던 드럼통이 다시 설치됐다.
18일 인천대교 운영사는 주탑 부근 양방향 3㎞(각 1.5㎞) 구간 갓길에 플라스틱 드럼통 600여개를 지난달 재설치했다고 18일 밝혔다.
인천대교에는 추락 사고를 막기 위해 지난 2022년 11월 드럼통 1500개가 설치됐다. 이후 교통사고 등 긴급 상황에서 차량 주정차를 위한 갓길 확보 필요성이 제기되면서 관계기관 협의를 거쳐 지난 8월 모두 철거됐다.
그러나 철거 이후인 지난 9월 인천대교에서 3명이 바다로 추락해 숨지고 1명이 실종되면서 투신 방지 시설물 필요성이 다시 제기됐다.
인천대교 운영사 관계자는 “유관기관과 협의해 임시방편으로 다시 드럼통을 설치했다”며 “사고 위험 시간대에는 주탑 구간에 순찰차를 10분 단위로 정차시키며 예방 활동을 강화했다”고 말했다.
국토교통부는 재원을 마련해 근본적인 대책인 추락 방지 시설 안전난간을 내년까지 설치할 계획이다. 인천대교 주탑 일대 양방향 7∼8㎞ 구간에 2.5m 높이로 안전난간을 설치하는 방안을 검토 중이며, 설치 비용은 80억원가량으로 추산됐다.
인천대교에서는 2009년 개통 이후 현재까지 총 90명이 추락사했으며, 이 중 사망 67명, 실종 14명, 생존 9명으로 집계됐다.
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