현대글로비스, K전차·자주포 운송 이상無
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현대글로비스가 자동차운반선을 통해 K2 전차와 K9 자주포 수송 작업을 완수했다.
현대글로비스는 이번 성과를 계기로 방산 분야에서 대형 특수화물(브레이크 벌크) 운송 사업을 확대한다는 계획이다.
17일 현대글로비스에 따르면 회사는 운반선을 통해 지난 13일(현지시간) 현대로템의 K2 전차 20대, 한화에어로스페이스의 K9 자주포 21문을 폴란드 그단스크항까지 운송했다.
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방산 특수화물 운송사업 확대
현대글로비스가 자동차운반선을 통해 K2 전차와 K9 자주포 수송 작업을 완수했다. 현대글로비스는 이번 성과를 계기로 방산 분야에서 대형 특수화물(브레이크 벌크) 운송 사업을 확대한다는 계획이다.
17일 현대글로비스에 따르면 회사는 운반선을 통해 지난 13일(현지시간) 현대로템의 K2 전차 20대, 한화에어로스페이스의 K9 자주포 21문을 폴란드 그단스크항까지 운송했다.
방산 화물은 국가 안보와 직결돼 운송 과정에서 철저한 안전과 정시성이 요구된다. 운송 중 외부 충격으로 부품이 손상되면 다시 생산하는데 상당한 시간이 걸리는 데다 납기가 지연되면 국가 신뢰도 하락으로까지 이어질 수 있다.
현대글로비스는 오랜 기간 축적한 자동차운반선 운용 노하우와 안정적인 글로벌 네트워크를 기반으로 해상에서 육상 운송을 잇는 통합 물류 서비스를 제공하며 특수화물 운송 경쟁력을 쌓았다.
특히 자동차운반선은 차량이 자가 동력으로 직접 선적·하역하는 방식을 채택하고 있기 때문에 전차, 자주포 같은 대형 화물을 크레인 없이 안전하게 선적할 수 있다.
이 같은 장점이 부각되며 현대글로비스는 올해 상반기부터 K2 전차 124대, K9 자주포 60문을 폴란드를 비롯한 유럽 각지로 운송하고 있으며, 앞으로 이 분야에서 사업 기회를 더 발굴한다는 방침이다.
현대글로비스는 K방산 수출 물류뿐만 아니라 주요 방산 전시회 운송까지 전담하며 국가 방산 영업 확대에 한몫하고 있다.
시장조사 업체 데이터인텔로에 따르면 지난해 전 세계 브레이크 벌크 운송 시장 규모는 216억달러로 추산되며, 2033년에는 332억달러까지 성장할 것으로 관측된다.
[김정환 기자]
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