'한강버스 사고'에 행안부, 관계부처 합동 회의…"추가 점검 계획"

한강버스 사고 원인 조사 및 안전점검 예정

17일 오전 서울 여의도 한강버스 선착장에서 한강버스가 출항하고 있다. 2025.11.17/뉴스1 ⓒ News1 이재명 기자

(서울=뉴스1) 한지명 기자 = 행정안전부는 17일 오후 최근 서울 송파구 잠실선착장 인근 일대에서 발생한 한강버스 멈춤 사고와 관련해 관계부처 회의를 열고 재발 방지 대책을 논의한다.

이번 회의는 행정안전부를 비롯해 서울시, 기후환경부, 해양수산부, 해양경찰청, 경찰청, 소방청 등이 참석한다.

회의에서는 주말 사이 발생한 한강버스 사고 원인 조사와 향후 예방 방안, 사고 발생 시 신속한 대응체계 구축 등 안전 확보 대책이 집중적으로 논의될 예정이다.

특히 서울시의 안전관리계획 수립·이행 현황을 점검하고, 이번 사고를 계기로 관련 사항에 대한 재점검 일정도 검토할 계획이다.

행안부 관계자는 "이번 회의는 실무자 중심으로 신속한 대책 마련을 위한 자리"라며 "서울시와 함께 사고 발생 시 승객의 안전을 보장할 수 있는 대응체계가 잘 갖춰져 있는지 전반적으로 재점검할 예정"이라고 전했다.

행안부는 앞서 서울시와 함께 한강버스 사업자 안전점검을 9월과 11월 두 차례 진행했다. 9월 지적사항 4건은 조치가 완료됐고 11월 1일 점검에서 확인된 23건은 조치가 진행 중이다.

서울시는 지난 15일 사고 직후 조사에서 한강버스가 항로를 이탈해 수심이 낮은 구간에 진입한 사실을 확인했다고 밝혔다. 시는 "직접적인 원인은 항로 이탈이며, 간접적인 원인은 표시등(부이) 밝기 불충분으로 추정된다"고 설명했다.

시는 선장 작성 보고서, CCTV, 수심 측정 데이터, 준설 실적 등을 종합 검토해 관계기관에 결과를 공유했다. 정확한 원인은 해양안전심판원, 경찰, 행안부 등 관계기관의 추가 조사를 통해 확정될 예정이다.

서울시는 사고 구간이 저수심 지역으로, 가스관 보호공 등 지장물이 위치한 구역이라고 설명했다. 이 구간은 운항 전인 8월 21∼26일 준설 작업을 통해 수심 2.8ｍ 이상을 확보했으며, 사고 선박의 흘수는 1.3ｍ(스케그 포함 1.8ｍ)였다.

사고는 15일 오후 8시 25분께 송파구 잠실선착장 인근 100ｍ 부근에서 발생했다. 잠실행 7항차 102호 한강버스가 강바닥에 걸려 멈췄으며, 119 수난구조대와 한강경찰대가 출동해 탑승객 82명을 모두 구조했다. 인명피해는 없었다.

서울시는 사고 이후 한남대교 상류 항로의 수중 탐사 및 토사 퇴적 현황 점검을 실시하고 있으며, 잠실∼뚝섬 구간 운항을 중단하고 마곡∼여의도 구간에서만 한강버스를 운항하고 있다.

hjm@news1.kr