북한서 갑자기 급증해 '깜짝' 정체…곳곳서 포착된 변화들
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북한에서는 과거에는 평양에서나 볼 수 있던 택시가 요즘은 지방 도시에서도 눈에 띄게 늘었습니다.
여기에 북한과 러시아를 잇는 다리 건설 공사까지 진행되면서 달라지고 있는 접경지역 모습이 카메라에 포착됐습니다.
북한 택시는 돈이 많은 개인, 이른바 '돈주'가 차량을 당국에 등록하고 운영하며 수익을 나눠 갖는 형태입니다.
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<앵커>
북한에서는 과거에는 평양에서나 볼 수 있던 택시가 요즘은 지방 도시에서도 눈에 띄게 늘었습니다. 여기에 북한과 러시아를 잇는 다리 건설 공사까지 진행되면서 달라지고 있는 접경지역 모습이 카메라에 포착됐습니다.
안정식 북한전문기자입니다.
<기자>
지난 9월, 중국 쪽에서 촬영한 북한 양강도 혜산시 시장 모습입니다.
택시 마크를 단 차량들이 여러 대 보입니다.
승용차뿐 아니라 승합차 택시들도 많은데, 승합차 택시에서 내리는 사람들을 보니 10여 명이나 됩니다.
버스 같은 대중교통이 원활하지 않은 상황에서 택시가 여러 사람을 한꺼번에 태우고 다니는 운송 수단이 된 겁니다.
북한 택시는 돈이 많은 개인, 이른바 '돈주'가 차량을 당국에 등록하고 운영하며 수익을 나눠 갖는 형태입니다.
영상을 촬영한 일본 아시아프레스 측은 최근 지방까지 택시가 급증했다고 말합니다.
[전성준 (탈북민)/아시아프레스 기자 : 과거에 평양을 제외한 지방에선 택시가 매우 한정적으로 운용됐습니다. 하지만, 최근 몇 년간 지방에서도 택시가 늘어나기 시작했고, 특히 작년에 비해 올해 혜산 시내의 택시 수는 확연하게 급증했습니다.]
시장에 사람들은 많지만, 북한 당국의 규제가 강화돼 분위기가 예전 같지는 않습니다.
특히 시장에서 개인 간 쌀 거래가 금지된 걸로 알려졌습니다.
시장 한쪽에 양곡 판매소가 보이는데, 북한 당국은 이곳에서만 쌀 거래를 허용하는 겁니다.
북한과 러시아 접경 지역인 두만강에서는 지난 4월에 착공한 자동차 다리의 건설이 한창입니다.
북한 쪽에서는 강 중간까지 흙길을 만들고 교각을 설치하는 듯한 작업이 한창이고, 육지 쪽에는 세관용으로 보이는 건물도 포착됩니다.
러시아 쪽도 공사가 진행 중인데, 북한보다는 속도가 느린 걸로 보입니다.
(영상편집 : 박춘배, 화면제공 : 아시아프레스)
안정식 북한전문기자 cs7922@sbs.co.kr
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