필리조선소 원잠 건조 가능성에…WSJ "美 조선업 부활 더 어려워져"

트럼프 "한국 원잠도 건조 가능" 발언에
기술 유출 우려·美 정치적 반발 등 위험↑

지난 8월 26일 미국 필라델피아 필리조선소에서 '스테이트 오브 메인호' 명명식이 열리고 있다. 왼쪽부터 데이비드 김 한화필리조선소 대표, 조현 외교부 장관, 조시 셔피로 펜실베이니아 주지사, 이재명 대통령, 김동관 한화그룹 부회장, 김정관 산업부 장관, 토드영 인디애나주 상원의원. 한화 제공

지난해 한화오션이 인수한 미국 펜실베이니아주 필라델피아의 한화필리조선소에서 원자력 추진 잠수함(원잠)을 건조할 가능성이 커지면서, '마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)' 프로젝트가 한층 복잡해졌다고 미 경제전문 월스트리트저널(WSJ)이 10일(현지시간) 보도했다.

이미 한미 공동 프로젝트에는 미국 군함 수리, 해군 보급선 설계 지원, 미국 기업의 생산 능력 확대, 인력 교육 및 생산 효율성 향상 등이 포함돼 있는데, 원잠이라는 한층 어려운 과제가 더해지며 미국 조선업 재건의 난도가 높아졌다는 분석이다.

앞서 한화는 지난해 적자 상태의 필리조선소를 1억 달러(약 1,463억 원)에 인수한 뒤 50억 달러(7조3,160억 원)를 투입할 계획을 밝혔다. 이를 통해 연간 상업용 선박 한 척을 생산하는 데 불과한 필리조선소의 생산량을 최대 20척까지 끌어올리고, 수천 명의 인력을 추가 고용하며 대형 크레인과 로봇 기술, 교육 시설을 도입한다는 계획이다.

WSJ는 트럼프 대통령의 미국 조선업 부활 구상이 한국의 지원에 크게 의존하고 있다고 분석했다. 미국 조선업이 오래전 쇠퇴하면서 미국의 선박 생산량은 세계의 1%도 채 되지 않는 수준인 데다, 거의 사라진 조선업 인력과 공급망 생태계를 재건하기 위해 한국 조선업이 필수적이기 때문이다. 반면 미국과 패권 경쟁을 벌이는 중국은 미국보다 230배 이상 많은 선박을 건조하고 상선도 훨씬 많다.

그런데 최근 트럼프 대통령이 "필라델피아에서 한국 해군용 원잠까지 건조할 수 있다"고 언급하면서 넘어야 할 산이 더 많아졌다는 게 WSJ의 지적이다. 산업 재건과 동맹 강화를 위해 기술 유출 우려와 미국 내 정치적 반발 등의 리스크를 넘어야 하기 때문이다. 한국은 아직 원잠 건조경험이 없는 데다 미국은 원자력 추진 기술을 동맹국에도 철저히 비공개로 유지해 왔다. 미국 법은 군용·상업용 선박의 해외 건조를 금지하고 있어, 지난 8월 발의된 개정안이 의회를 통과해야 한다는 점도 선결 과제다.

안규백 국방부 장관도 "(필리조선소는) 기술력, 인력, 시설 면에서 상당한 부족함이 있다"며 국내 생산이 더 빠를 수 있다고 밝혔다. WSJ는 "필리조선소가 성공하면 미국의 다른 조선소 회생 모델이 될 수 있다"면서도 "이를 위해서는 정치적 지속력, 대규모 인력 유입, 그리고 막대한 자금력이 필요하다"고 지적했다.

샌프란시스코= 박지연 특파원 jyp@hankookilbo.com