도청사 신축 마지막 관문 넘을까… 행복타운은 공전 거듭

31일 교통영향평가 초미관심
심의 통과시 2026년 착공 계획
행복타운 추진협 춘천시 불참

속보=강원도와 춘천시가 갈등을 빚었던 도청사 신축(본지 10월 20일자 4면 등)에 대한 교통영향평가가 31일로 확정되면서 청사 신축의 마지막 관문을 넘길 수 있을지 관심다.

춘천시는 오는 31일 오전 10시 시청 중회의실에서 교통영향평가심의위원회를 열고 강원도 신청사 건립 사업을 심의한다고 22일 밝혔다.

교통영향평가는 도청사 신축의 사실상 마지막 관문이다. 해당 사업은 교통영향평가 통과를 조건으로 경관심의도 통과한 상태다. 이번 심의를 통과하고 나면 착공이 가능해진다. 도는 2026년 착공해 2029년 신청사를 완공하겠다는 계획이다.

이번에 강원도가 제출한 내용에는 학곡사거리∼태백교 구간 도로 일부를 기존 3차선에서 4차선으로 늘리는 실질적인 대책이 담긴 것으로 확인됐다.

사업 진척의 물꼬를 튼 도청사와 달리 행정복합타운 조성 현안은 공전을 거듭하고 있다. 22일 열린 행정복합타운 추진협의회는 춘천시와 시민단체가 불참하면서 반쪽짜리로 끝났다.

도의회(의장 김시성)는 이날 도의회 세미나실에서 ‘행정복합타운 추진협의회’ 첫 회의를 열고 도청 신청사 이전 문제 해결을 위한 논의에 들어갔다.

앞서 도의회는 강원도·춘천시·강원개발공사·춘천시의회·시민사회단체에 참석을 요청했으나, 춘천시는 협의회 참여를 공식 거부했다. 시민단체들도 지난 21일 입장문을 통해 “사업 철회 입장을 유지하며 어떠한 참여도 하지 않겠다”고 밝혔다.

김시성 의장은 인사말에서 “춘천시가 제기한 원도심 활성화, 재원 조달, 주택 과잉 공급, 교통처리 문제는 충분히 검토할 가치가 있다”며 “오늘 자리는 옳고 그름을 따지기보다 도와 시가 함께 도민이 납득할 방안을 찾는 협력의 장”이라고 말했다.

이준호 도청이전추진단장은 “도청사 주변에 행정복합타운이 들어서는 것 자체에 대해 시가 반대하지는 않을 것으로 생각한다”며 “도시개발사업은 춘천시와 시행사인 강개공의 역할을 명확히 나눠야 하는데, 현재는 시행사에 과도한 부담이 지워지고 있다”고 강조했다.

박영규 강개공 개발사업부장은 “원도심 공동화 방지는 춘천시가 주도해야 할 사안이며, 재원은 출자와 분양 수익으로 충당 가능하다”며 “주택 공급 규모도 시와 협의해 추진할 수 있다”고 덧붙였다.

박관희(춘천) 도의원은 “오늘 자리는 완성형 협의체가 아니라 시작점”이라며 “도와 시가 갈등의 장이 아니라 협력의 틀을 세워야 한다. 춘천시가 경직된 자세에서 시민을 위한 열린 자세로 나서길 바란다”고 했다.

정경옥 춘천시의원은 “민주당 소속 같은 지역구 의원이 불참한 것은 아쉽다”며 “춘천시의회와 도의회는 주민을 대표하는 기관으로, 갈등의 중재자 역할을 해야 한다”고 강조했다.

한편, 이호범 범정책연구소장은 이날 춘천시청에서 기자회견을 갖고 행정복합타운 조성 사업의 재원 조달 문제를 지적, 감사원에 감사를 청구하겠다고 밝혔다. 오세현·이정호 기자

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