HD현대미포, 로로선 설계 개념승인 받았다

LNG·연료전지 사용..친환경 하이브리드 선박 설계 적합성 인증받아

연합뉴스 제공

[파이낸셜뉴스] HD현대미포의 LNG(액화천연가스)와 연료전지를 함께 사용하는 로로(Ro-Ro)선박 설계가 한국선급(KR)으로부터 적합성을 인증받아 상용화 토대를 마련했다.

KR은 HD현대미포와 공동으로 개발한 고체산화물 연료전지(SOFC) 통합 하이브리드 로로 선박 설계에 대해 개념승인(AIP)을 수여했다고 21일 밝혔다. 개념승인은 설계 적합성과 타당성을 검증하는 필수 단계로, 인증을 획득하면 해당 제품을 상용화할 수 있는 토대를 마련하게 된다.

SOFC 통합 로로 선박은 300킬로와트(㎾)급 SOFC 시스템을 탑재한 하이브리드 추진 개념 선박이다. 기존 LNG 발전기에 더해 LNG 연료 기반 연료전지를 보조 전력원으로 사용한다.

하이브리드 로로선은 운항 지속시간을 늘리고 연료 소비와 온실가스·유해물질 배출량을 줄이는 등 다양한 환경적 이점을 확보할 수 있다. 기계 배치, 케이블 포설, 화재 안전 설계 등을 아우르는 연료전지 통합 설계를 기반으로 해 향후 용량 확장을 위한 모듈화 구조를 갖췄다.

HD현대미포 관계자는 "이번 AIP 획득은 친환경, 고효율 선박 기술경쟁력을 입증한 성과"라며 "앞으로도 미래 연료 기반의 선박 개발을 선도해 나가겠다"고 말했다.

ggg@fnnews.com 강구귀 기자