“넌 아직도 벤츠·BMW 타면서 자랑하니”…‘한국인 안성맞춤’ 제네시스 SUV [카슐랭]

흡음재·진동저감 댐퍼 적용
GV80 뺨치는 편의성 갖춰

제네시스 2026 GV70 [사진출처=현대차]

벤츠 GLC의 디자인·품격, BMW X3의 질주 성능, 렉서스 NX의 정숙성, 제네시스 GV80의 편의성을 잘 버무린 럭셔리 중형 SUV가 나왔다.

제네시스 브랜드는 연식변경 모델 ‘2026 GV70’를 20일 출시했다. 2026 GV70은 연식 변경 모델 수준을 넘어 상품성 개선 모델 수준으로 성능을 향상한 게 특징이다.

기존 고객 의견을 적극 반영해 NVH(소음·진동·불쾌감) 성능 개선에 공들였다.

‘언더 커버 흡음재’를 더하고 2.5 터보 모델에 엔진 진동 전달을 줄여주는 ‘엔진 서포트 댐퍼’를 추가했다.

제네시스 2026 GV70 [사진출처=현대차]

기존 고객의 선호도를 반영해 패키지 구성도 변경했다.

기존 GV70 가솔린 2.5 터보 19인치 휠 모델 ‘스포츠 패키지’에 포함했던 전자식 차동제한 장치(e-LSD)를 선택 사양으로 변경해 고객 선택폭을 넓혔다.

스포츠 패키지의 몰딩부 소재와 색상을 제네시스 블랙 라인업과 동일하게 변경하고 ‘스탠다드 디자인’의 시트에 천연 가죽 적용범위를 확대했다.

‘스포츠 디자인 셀렉션 II’의 ‘옵시디언 블랙/바닐라 베이지 투톤’ 조합에 그레이 스티치를 더한 신규 실내 색상을 추가하는 등 디자인 고급감을 높였다.

이와 함께 ‘파퓰러 패키지 I’을 헤드업 디스플레이와 드라이빙 어시스턴스 패키지 I로 변경했다.

‘파퓰러 패키지 II’는 파퓰러 패키지 I, 드라이빙 어시스턴스 패키지 II, 2열 컴포트 패키지, 빌트인 캠 패키지로 구성을 바꿨다.

제네시스 2026 GV70 [사진출처=현대차]

아울러 기존 컨비니언스 패키지에서 ‘앞좌석 콘솔 암레스트 수납함 자외선 살균’ 기능을 삭제했다.

기존 ‘2열 컴포트 패키지’에 러기지 매트, 러기지 스크린, 러기지 네트, 뒷좌석 220V 파워아웃렛을 추가해 패키지 구성을 최적화했다.

고급스럽고 역동적인 디자인을 강조한 신규 외장 색상 ‘베링 블루’도 추가했다.

이밖에도 후면부에 제네시스(GENESIS) 레터링을 단독으로 적용해 깔끔하고 모던한 디자인을 구현했다.

측면부에는 주행 시 엠블럼을 수평 상태로 유지시켜주는 ‘플로팅 휠 캡’을 ‘제네시스 액세서리’로 새롭게 운영한다.

판매 가격(2WD, 개별소비세 3.5% 기준)은 ▲가솔린 2.5 터보 5318만원 ▲가솔린 3.5 터보 5860만원이다.