경기도 버스 최종 노사교섭 밤샘 끝 타결…파업예고 철회

경기도 버스 1만여 대가 속한 경기도버스노조협의회가 파업 돌입 여부를 놓고 최종 협상에 들어간 가운데 30일 오후 수원역 인근 버스정류장에 버스 파업예고를 알리는 현수막이 게시돼 있다. 김경민기자

경기도 버스 노동자의 90%가량이 소속된 경기도버스노조협의회가 1일 사용자 단체인 경기도버스운송사업조합과의 최종 조정회의에서 합의를 이뤄내면서 이날 첫차부터로 예고됐던 파업은 철회, 전 노선이 정상 운영된다.

수원시 소재 경기지방노동위원회에서 열린 최종 조정회의는 지난 9월 30일 오후 4시에 시작돼 조정 기한은 같은 날 자정까지였으나, 긴 토론에도 노사 간 의견 차이는 좁혀지지 않았다.

노사 양측이 동의해 시한을 이날 6시까지로 연장해 총 14시간여에 걸친 밤샘 협상을 계속한 끝에 극적 타결이 이뤄졌다.

협상 결과 노조협의회와 버스운송사업조합, 경기도는 준공영제 노선은 8.5%, 민영제 노선은 월 40만 원의 임금 인상안으로 의견이 좁혀졌다.

또한 2027년 1월 1일부터 민영제 노선도 준공영제와 동일한 임금·근무형태로 바꾸는 것에 노사정이 모두 동의했다.

다만 단체협상에 참여한 50개 업체 중 4개 업체(김포운수·선진버스·선진상운·파주여객)는 당장 8.5%의 인상률을 맞출 수 없어 합의 없이 조정이 중지된 것으로 알려졌다.

합의에 이르지 못한 이들 업체도 파업은 철회했고, 이후 추가 협상을 진행할 방침이다.

경기도버스노조협의회 관계자는 "이번 교섭으로 민영제 차별 철폐에 큰 진전을 이루게 됐다"고 말했다.

한편 노조협의회에 소속된 50개 업체는 버스 1만여대(공공관리제 2천300여대, 민영제 7천100여대, 시외버스 800여대 등)를 운영 중이며, 소속 조합원 1만9천여 명은 도내 버스 노동자의 90%가량을 차지한다.

최진규 기자