목포–보성선 개통…이동 시간 1시간 10분대로 단축
전체 맥락을 이해하기 위해서는 본문 보기를 권장합니다.
전라남도는 26일 신보성역에서 목포–보성선 개통식을 열었다.
목포보성선은 임성리역에서 영암·해남·강진·장흥을 거쳐 신보성역까지 연결되는 82.5㎞ 단선 전철로, 2002년 착공 후 23년 만에 완공됐다.
목포보성선은 영암·해남·강진·장흥 등 철도 소외 지역과 완도·진도 등 도서 지역의 교통 접근성을 높일 것으로 기대된다.
이 글자크기로 변경됩니다.
(예시) 가장 빠른 뉴스가 있고 다양한 정보, 쌍방향 소통이 숨쉬는 다음뉴스를 만나보세요. 다음뉴스는 국내외 주요이슈와 실시간 속보, 문화생활 및 다양한 분야의 뉴스를 입체적으로 전달하고 있습니다.
이동 시간 단축…27일부터 정식 운행

목포보성선은 임성리역에서 영암·해남·강진·장흥을 거쳐 신보성역까지 연결되는 82.5㎞ 단선 전철로, 2002년 착공 후 23년 만에 완공됐다. 총사업비는 1조 6459억 원이 투입됐다.
이번 개통으로 목포–보성 간 이동 시간은 기존 2시간 16분에서 1시간 10분대로 단축됐다. 광주를 거치지 않고 직통 운행이 가능해져 전남 서남권과 동부권 간 접근성이 개선될 전망이다.
정식 운행은 27일부터 시작된다. 초기에는 새마을호와 무궁화호가 투입돼 평일 왕복 8회, 주말 왕복 10회 운행된다. 운임은 목포–신보성 구간 기준 새마을호 8300원, 무궁화호 5600원이다.
목포보성선은 영암·해남·강진·장흥 등 철도 소외 지역과 완도·진도 등 도서 지역의 교통 접근성을 높일 것으로 기대된다. 경전선 보성–순천 구간 전철화가 완료되면 목포에서 부산까지 2시간 20분대 이동도 가능하다.
김영록 지사는 “목포보성선 개통으로 남부권 주민들의 이동권 보장과 관광객 편의가 크게 개선되면서 전남 관광산업의 폭발적 성장이 기대된다”며 “목포보성선이 전남 발전의 중추적 역할을 하고 국가 균형성장을 이끄는 희망이 되도록 도민과 함께 최선을 다하겠다”고 강조했다.
Copyright © 매일경제 & mk.co.kr. 무단 전재, 재배포 및 AI학습 이용 금지
- 오늘의 운세 2025년 9월 26일 金(음력 8월 5일) - 매일경제
- 흰머리에 수용번호 3617 가슴에 단 윤석열...‘특검 기소’ 재판 첫 출석 - 매일경제
- “진짜 노인들 때문에 죽겠네요”…MZ세대 불만 폭발한 이 나라는? - 매일경제
- [속보] 코스피, 장중 2% 급락…9거래일만 3400선 붕괴 - 매일경제
- [속보] 트럼프 “10월 1일부터 미국에 공장 없으면 의약품 100% 관세” - 매일경제
- 故 전유성 “딸 잘 부탁합니다” 마지막 기도 남겼다 - 매일경제
- ‘벌써 네 명’ 운전자들이 계속 사라진다...국내 최장 교량에 무슨 일이 - 매일경제
- “시계만 가져도 완전히 성공”…이 대통령 추석 선물, 벌써 중고 거래 중 - 매일경제
- 아들 목소리에 날아간 수천만원…진짜 보상 받을 수 있나요 - 매일경제
- 기사회생했다!…두산 도움+롯데 꺾으며 위기 넘긴 LG, 이제는 ‘미리보는 KS’ 정조준 - MK스포츠