드럼통 철거 후 인천대교서 차량 세우고 실종, 이달 만 네 번째
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주·정차 방지용 드럼통을 철거한 인천대교에서 운전자가 갓길에 차량을 세운 뒤 실종돼 해양경찰이 수색에 나서는 일이 또다시 일어났다.
26일 인천해양경찰서에 따르면 이날 오전 3시 39분쯤 인천대교 상황실은 "차량 정차 후 해상으로 추락한 사람이 있다"고 해경에 신고했다.
인천대교에서 투신 사고가 잇따르자 2022년 11월 갓길에 차량 주·정차를 막기 위한 플라스틱 드럼통 1,500개가 설치됐다.
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주·정차 방지용 드럼통을 철거한 인천대교에서 운전자가 갓길에 차량을 세운 뒤 실종돼 해양경찰이 수색에 나서는 일이 또다시 일어났다.
26일 인천해양경찰서에 따르면 이날 오전 3시 39분쯤 인천대교 상황실은 "차량 정차 후 해상으로 추락한 사람이 있다"고 해경에 신고했다. 현장에 출동한 해경은 다리 주탑 부근 갓길에 세워진 차량을 발견했으며, 운전자인 40대 남성 A씨가 추락한 것으로 보고 경비함정 3척을 투입해 주변 해상을 수색하고 있다.
이달 들어 인천대교에 차량을 세우고 운전자가 추락한 사례는 A씨를 포함해 모두 네 건이다. 앞서 9일, 22일, 25일에도 각각 30대 운전자가 정차한 뒤 바다로 떨어져 숨졌다. 영종도와 인천 내륙을 잇는 인천대교에서는 2009년 개통 이후 최근까지 81명이 투신해 숨진 것으로 집계됐다.
인천대교에서 투신 사고가 잇따르자 2022년 11월 갓길에 차량 주·정차를 막기 위한 플라스틱 드럼통 1,500개가 설치됐다. 그러나 긴급상황 대응을 위해 지난달 모두 철거됐다. 2023년부터 추락방지망 등 투신 방지 시설 설치가 논의 중이지만, 설치 비용이 120억 원에 이르고 민자도로라는 이유로 국토교통부가 예산 투입에 난색을 보이고 있다.

이환직 기자 slamhj@hankookilbo.com
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