목포∼부산 6시간 50분→4시간 40분으로 단축
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전라남도 서남해안 권역을 잇는 '보성∼목포 철도 노선'(목포보성선)이 27일부터 본격 운행을 시작합니다.
국토교통부는 26일 오전 신보성역에서 '보성~목포 철도' 개통식을 열고 오는 27일부터 본격 운행에 들어간다고 밝혔습니다.
이 노선은 신보성역에서 목포 임성리역을 잇는 82.5㎞의 신설 구간으로 총사업비 1조 6,459억 원이 투입됐습니다.
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![▲ 보성~목포 철도사업 노선도 [연합뉴스]](https://img2.daumcdn.net/thumb/R658x0.q70/?fname=https://t1.daumcdn.net/news/202509/23/kbc/20250923172205635pxzw.jpg)
전라남도 서남해안 권역을 잇는 '보성∼목포 철도 노선'(목포보성선)이 27일부터 본격 운행을 시작합니다.
국토교통부는 26일 오전 신보성역에서 '보성~목포 철도' 개통식을 열고 오는 27일부터 본격 운행에 들어간다고 밝혔습니다.
이 노선은 신보성역에서 목포 임성리역을 잇는 82.5㎞의 신설 구간으로 총사업비 1조 6,459억 원이 투입됐습니다.
목포보성선에는 보성~순천 구간이 현재 비전철 구간임을 고려해 목포에서 부산까지 열차 운행을 위해 새마을호와 무궁화호 열차가 투입됩니다.
목포∼부전(부산) 구간은 새마을호와 무궁화호가 하루 2회씩 총 4회, 목포∼순천 구간은 새마을호와 무궁화호가 하루 총 8회(새마을호 2회, 무궁화호 6회) 운행합니다.
새마을호 열차 기준으로 목포∼부전 운행 시간은 약 4시간 40분으로 기존 광주송정역을 거치던 경로(약 6시간 50분)보다 2시간 이상 단축되고 목포∼보성 소요 시간은 약 65분으로 기존 경로(150분) 대비 85분 줄어듭니다.
2030년 광주송정~순천(광주송정~보성~순천) 전철화 사업이 완공하면 목포부터 부산까지 KTX-이음을 투입할 예정입니다.
윤진환 국토부 철도국장은 "부전∼마산 복선전철, 광주송정∼순천 전철화 사업도 조속히 마무리해 남해안 전역을 하나의 생활·관광권으로 연결하고 목포부터 부산까지 2시간대에 이동할 수 있도록 최선을 다하겠다"고 밝혔습니다.
#목포 #부산 #철도개통 #전남
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