中 BYD, ‘양왕 U9 익스트림’ 전 세계 30대 한정 출시

최고 시속 496.22㎞ 달성…BYD “전 세계 가장 빠른 속도” 주장
뉘르부르크링 노르트슐라이페 랩타임 약 6분59초

중국 비야디(BYD)의 고급 브랜드인 양왕의 전기 슈퍼카 ‘U9 익스트림(U9X)’. BYD코리아 제공

중국 최대 전기차 업체인 비야디(BYD)의 고급 브랜드 양왕이 전기 슈퍼카인 ‘U9’의 고성능 모델을 한정 판매에 나선다.

22일 업계에 따르면, BYD는 이날 양왕의 U9 고성능 트랙 버전의 모델명을 ‘양왕 U9 익스트림(U9X)’으로 확정하고 전 세계 30대 한정 판매를 시작한다고 발표했다. 30대의 차량은 각각 독창적인 개인 맞춤형 옵션도 제공한다.

BYD에 따르면, U9X는 지난달 세계 전기차 최고 속도를 달성했다. 이후 불과 한 달 만에 다시 시속 496.22㎞라는 새로운 기록을 썼다. 이는 내연기관과 전기차 모든 영역에서 세계에서 가장 빠른 속도에 해당한다.

독일 뉘르부르크링 노르트슐라이페에서의 랩타임도 공개했다. 양왕 U9X의 기록은 6분 59초 157이다.

U9X라는 명칭은 영어 단어 ‘익스트림(extreme)’에서 비롯됐으며, 알파벳 ‘엑스(X)’는 미지와 경계를 상징한다. 두 요소를 합친 엑스트림은 양왕 U9X가 경계를 뛰어넘고 극한을 추구하는 도전 정신을 담고 있다.

양왕 U9X는 세계 최초 1200V 초고압 플랫폼을 기반으로, 회전 속도가 3만 rpm에 달하는 고성능 전기모터 4개를 탑재했다. 고강도 항공 알루미늄 하우징, 고속 베어링, 970MPa급 로터 등 최고급 소재를 적용해 시스템 총 출력은 3000Ps 이상, t당 마력비는 1217 Ps/t에 달한다.

여기에 U9과 동일한 쿼드 모터 시스템인 ‘e4’, 액티브 서스펜션 시스템인 ‘DiSus-X’ 아키텍처를 바탕으로 차량 자세 제어 기술을 트랙 주행에 최적화했다. 그 결과 하나의 차량 안에서 최고 속도와 랩타임이라는 두 영역 모두를 충족시키는 성과를 이뤄냈다.

향상된 트랙 퍼포먼스를 뒷받침하기 위해 U9X는 차량 전체 냉각 시스템을 재설계했다. 대용량 오일펌프와 전동 모터 냉각 시스템을 적용해 냉각 성능을 133% 향상시켜 최고 출력 상황에서도 안정적인 성능을 유지할 수 있도록 했다.

트랙 주행에 최적화시킨 전용 블레이드 배터리는 셀 구조와 내부 저항을 최적화했다. 특히 새롭게 개발된 이중 냉각 구조를 통해 초고방전율과 뛰어난 열관리 능력을 달성했다. 이를 통해 가속 및 회생제동 성능을 크게 끌어올리며, 리튬·인산·철(LFP) 배터리 성능의 새로운 기준을 제시했다.

브레이크 시스템 역시 대폭 강화했다. U9X는 티타늄 합금 카본 세라믹 브레이크 시스템을 새롭게 장착했다. 이와 함께 업그레이드된 카본 세라믹 디스크는 타공 및 슬롯 디자인을 적용해 마찰력과 냉각 효율을 개선했다.

최지영 기자