HD현대중공업, 이지스구축함 ‘다산정약용함’ 진수

80주년 맞이한 해군의 핵심전력, 한·미 조선협력의 상징으로 주목
“미국도 인정하는 이지스구축함 건조 기술로 함정 수출 세계화와 ‘마스가’ 프로젝트 주도할 것”

HD현대중공업이 건조해 17일 진수한 8200t급 최첨단 이지스구축함(KDX-III Batch-II) 2번함인 ‘다산정약용함’의 모습. HD현대중공업 제공

한·미 양국이 미국 조선업 부활을 이끌 ‘마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게)’ 프로젝트 수행 방안을 논의하고 있는 가운데 양국 간 조선협력의 상징인 새 이지스구축함이 진수됐다.

HD현대중공업은 17일 울산 본사에서 8200t급 최첨단 이지스구축함(KDX-III Batch-II) 2번함인 ‘다산정약용함’ 진수식을 거행했다고 밝혔다.

이날 행사에는 안규백 국방부장관을 비롯해 강동길 해군참모총장, 방극철 방위사업청 기반전력본부장 등 정부 및 해군 관계자, 이상균 HD현대중공업 대표이사, 주원호 HD현대중공업 특수선사업대표 등 400여 명이 참석했다.

다산정약용함은 길이 170m, 폭 21m, 경하 톤수 8200t, 최대 30노트(약 시속 55km)로 항해하는 현존 최고 성능의 이지스구축함이다. 세종대왕급(7600t급) 이지스함에 비해 기능이 크게 향상된 이지스전투체계가 탑재돼 탐지·추적 능력이 2배 이상 강화됐다.

특히, 통합소나체계 적용으로 잠수함 탐지거리가 3배 이상 향상돼 적 잠수함 및 어뢰 등 수중위협에 대한 탐지능력이 획기적으로 개선됐다.

여기에 요격 기능까지 갖추어져 북핵·미사일에 대응할 수 있는 ‘해상기반의 3축 체계’의 핵심 전력으로서 주목받고 있다.

다산정약용함은 진수식 후 시운전과 마무리 의장 작업 등을 거쳐 내년 해군에 인도될 예정이다.

해군과 조선업계에서는 국방의 기틀을 다진 우리나라 위인들의 이름을 함명으로 제정하는 것이 관례다. 이에 따라 이지스구축함 배치(B)-Ⅱ 1번함은 ‘정조대왕함’으로 명명된 바 있다.

이번에 진수한 함정은 정조대왕과 함께 실용의 정신으로 부국강병을 이끌었던 ‘다산 정약용’의 호와 이름을 빌려 함정 이름을 지었다.

다산정약용함은 미국의 이지스 전투체계를 도입, HD현대중공업이 연구개발한 함정에 성공적으로 적용해 현존 최고 수준의 이지스구축함으로 탄생시킨 한·미 조선협력의 상징으로 평가받는다.

HD현대중공업은 선도함 정조대왕함에 이어 2번함인 다산정약용함을 성공적으로 건조해 세계적인 이지스구축함 명가의 입지를 더욱 확고히 다지게 됐다.

안 장관은 “세계 최고 수준의 기술력으로 최강의 함정을 만들어 준 이상균 HD현대중공업 대표이사와 임직원 여러분께 깊은 감사를 표한다”고 말했다. 그는 이어 “K-조선은 우리 해양력을 강화할 뿐 아니라 ‘방산 4대 강국’을 견인할 국방력의 원천이자 국가 경제 발전을 견인하는 성장 동력”이라며 “다산정약용함은 K-조선 기술력과 우리 해군의 의지가 결합된 결정체”라고 강조 했다.

주 대표는 “이지스 전투체계의 원조국인 미국도 인정하는 한국의 최첨단 이지스함 건조기술이 또 다시 인증을 받은 순간으로 매우 뜻깊게 생각한다”며 “고성능·고품질의 함정을 적기에 인도하는 함정 건조역량으로 앞으로도 80주년을 맞이한 대한민국 해군의 위상을 더욱 빛내고 함정 수출과 MASGA 프로젝트도 주도해 나가겠다”고 말했다.

HD현대중공업은 지난 2008년 이지스 전투체계를 갖춰 ‘꿈의 구축함’으로 불리우는 7600t급 이지스구축함 ‘세종대왕함’을 세계에서 세 번째로 자체 기술로 설계 및 건조에 성공했다.

이어 한층 성능이 향상된 8200t급의 이지스구축함 ‘정조대왕함’의 설계 및 건조를 성공적으로 수행해 지난해 11월 해군에 적기 인도한 바 있다. 현재 이지스구축함 배치(B)-Ⅱ의 3번함에 대한 건조 작업도 순조롭게 진행 중이다.

한편, HD현대중공업은 지난 4월 미국의 이지스구축함 건조를 주도하고 있는 헌팅턴 잉걸스와 기술 협력(MOU)을 맺은 가운데 이번 진수식을 통해 양 사의 협력이 더욱 탄력을 받을 것으로 기대된다.

최지영 기자