이병도 전북도의원 "청소년 교통비 지원, 도비 분담률 확대하라"

김동규 기자 2025. 9. 17. 15:51
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이병도 전북도의원이 교통복지 확대와 시군 재정 부담을 완화하기 위해 청소년 교통비 지원사업의 도비 분담률을 확대해야 한다고 주장했다.

그러면서 "전북의 교통복지 정책은 단순히 버스비 부담을 줄여주는 차원이 아니라, 공공서비스 확대와 탄소중립 정책 실현이라는 시대적 과제를 담아야 한다"면서 "내년부터는 K-패스, 알뜰교통카드, 정기권의 혜택을 뛰어넘는 전북형 청소년 교통비 지원사업이 반드시 시행되어야 한다. 이를 위해 도비 분담률을 40% 이상으로 상향해야 한다"고 주장했다.

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17일 이병도 전북도의원이 임시회에서 5분 발언을 하고 있다.(의회제공. 재판매 및 DB금지)2025.9.17/뉴스1

(전주=뉴스1) 김동규 기자 = 이병도 전북도의원이 교통복지 확대와 시군 재정 부담을 완화하기 위해 청소년 교통비 지원사업의 도비 분담률을 확대해야 한다고 주장했다.

이병도 의원은 17일 전북도의회 임시회 5분 발언에서 "인근 충남을 비롯한 여러 지역에서 교통비 무료화와 무료 환승 등 대중교통 활성화 정책이 확대되고 있다"며 "이는 지역 주민들의 이동권과 교통편의를 보장하는 보편적 복지 차원이며, 탄소중립 사회 실현을 위한 중요한 정책적 선택이다"고 말했다.

그는 "전북도의회는 수년간 도내 청소년들의 지속적인 교통비 지원 요구에 따라 적극적인 도비 지원과 정책 도입을 촉구해 왔으나 전북도와 시군 간 예산 분담률에 대한 협의가 이뤄지지 않았다"며 "당초 전북교육청이 총사업비의 50% 부담 의사를 밝혔으나 전북도는 도비를 15%만 지원하겠다는 입장을 고수해 왔다. 최근 도비 분담률을 25%로 상향한다고 했지만 재정여건이 급격히 나빠진 시군에서는 이마저도 어렵다는 입장이다"고 설명했다.

그러면서 "전북의 교통복지 정책은 단순히 버스비 부담을 줄여주는 차원이 아니라, 공공서비스 확대와 탄소중립 정책 실현이라는 시대적 과제를 담아야 한다"면서 "내년부터는 K-패스, 알뜰교통카드, 정기권의 혜택을 뛰어넘는 전북형 청소년 교통비 지원사업이 반드시 시행되어야 한다. 이를 위해 도비 분담률을 40% 이상으로 상향해야 한다"고 주장했다.

kdg2066@news1.kr

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