대한항공, '프리미엄석 항공기' 이코노미석 배열 개조 철회

유덕기 기자 2025. 9. 7. 10:42
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대한항공이 프리미엄석 도입 과정에서 이코노미석 배열을 바꾸려던 계획을 철회했습니다.

대한항공은 오늘(7일) 오전 언론에 "보잉777-300ER 항공기를 대상으로 진행했던 일반석 3-4-3 배열 좌석 개조 계획을 전면 중단하기로 했다"고 밝혔습니다.

기존 계획은 프리미엄석 도입기의 이코노미석 배열 구조를 '3-3-3'에서 '3-4-3'으로 변경하고 좌석 너비를 1인치 줄이는 것이었습니다.

대한항공은 이미 개조가 완료된 1호기는 '3-4-3' 배열로 운영할 계획입니다.

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▲ 대한항공 프리미엄석

대한항공이 프리미엄석 도입 과정에서 이코노미석 배열을 바꾸려던 계획을 철회했습니다.

대한항공은 오늘(7일) 오전 언론에 "보잉777-300ER 항공기를 대상으로 진행했던 일반석 3-4-3 배열 좌석 개조 계획을 전면 중단하기로 했다"고 밝혔습니다.

기존 계획은 프리미엄석 도입기의 이코노미석 배열 구조를 '3-3-3'에서 '3-4-3'으로 변경하고 좌석 너비를 1인치 줄이는 것이었습니다.

이를 두고 소비자 편익보다 수익성에 치중하는 것 아니냐는 논란이 일었습니다.

앞서 주병기 공정거래위원장 후보자도 인사청문 서면답변에서 "공정위에서는 작년 12월 기업결합 조건부 승인 당시 경쟁 제한이 우려되는 40여 개 노선에 주요 상품 및 서비스의 불리한 변경을 금지한 것으로 알고 있다"며 "시정조치 불이행이 확인되는 경우 엄중히 대응할 필요가 있다"고 지적했습니다.

대한항공은 이미 개조가 완료된 1호기는 '3-4-3' 배열로 운영할 계획입니다.

오는 17일부터 인천∼싱가포르 노선에 투입됩니다.

아직 개조 전인 2∼11호기의 경우 '3-3-3'으로 운영되며 구체적인 좌석 사양은 좌석 제작사와의 협의를 거쳐 정해집니다.

당초 대한항공은 내년 말까지 B777-300ER 11대에 프리미엄석을 도입할 예정이었으나 이번 계획 변경으로 일정이 다소 지연될 것으로 전망됩니다.

대한항공 관계자는 "좌석 제작사와의 협의, 재검토에 상당한 시간이 소요되는 관계로 향후 계획은 추후 안내하겠다"고 설명했습니다.

(사진=대한항공 제공, 연합뉴스)

유덕기 기자 dkyu@sbs.co.kr

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