경남 기업들, 공공주도 해상풍력 4개 단지 참여

국산터빈 적용 때 전력 단가 우대
국내 기자재 사용 확대 발판 마련

HSG성동조선이 해상풍력발전기 하부구조물을 선적한 이후 대만 창화2b&4 해상풍력 발전단지로 출항하고 있다. /HSG성동조선

경남지역 풍력터빈·하부구조물 제작 기업들이 공공주도형 해상풍력 4개 단지에 참여한다.

산업통상자원부는 최근 '2025년 해상풍력 고정가격계약 경쟁입찰 평가' 결과 공공주도형 해상풍력 4개 단지(총 689㎿)를 선정해 발표했다. 풍력터빈 부문은 두산에너빌리티(창원)와 유니슨(사천), 하부구조물 부문은 성동조선(통영)과 SK오션플랜트(고성) 등이 참여할 계획이다.

4개 단지별 현황과 도내 참여 기업은 △전북 고창·부안 '서남권 시범' 400㎿(사업자 한국해상풍력㈜, 터빈사 두산에너빌리티 또는 유니슨(미정)) △제주 구좌읍 '한동·평대' 110㎿(사업자 동서발전·제주에너지공사, 터빈사 두산에너빌리티) △부산 '다대포' 99㎿(사업자 한국남부발전·코리오제너레이션, 터빈사 두산에너빌리티) △전남 신안 '압해' 80㎿(사업자 한국전력공사·현대건설, 터빈사 두산에너빌리티)이다.

경남도는 기업 공통 건의사항 중 하나로 공공기관 사업에 국산 기자재 우선 구매 등 인센티브 부여를 요구했다. 이에 정부는 국산화율에 따른 안보 지표 배점을 신설하고, 정부 연구개발(R&D) 실증 기자재인 국산 터빈 적용 때는 전력 단가 우대 적용 등으로 입찰제도를 개선했다. 그 결과 국산 터빈을 사용하는 공공주도형 4개 사업이 모두 선정됐고, 국내 해상풍력 시장에 국산 기자재 사용이 확대되는 발판도 마련했다.

그동안 경남도가 건의했던 초대형 풍력터빈·핵심부품 국산화 연계 개발 등은 국정기획위원회가 발표한 국정과제에 반영됐다.

/이동욱 기자