1~7월 글로벌 전기차 판매 28.4%↑…BYD 1위·현대차그룹 7위
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올해 1~7월 글로벌 전기차 판매량이 지난해 같은 기간보다 30% 가까이 늘었다.
1위 중국 비야디(BYD)에 이어 지리그룹이 테슬라를 제치고 2위에 올랐고, 현대차그룹은 7위를 기록했다.
업체별로 보면 BYD가 18.6% 증가한 219만6000대로 글로벌 전기차 판매량 1위를 유지했다.
지리그룹은 70.3% 증가한 113만4000대를 판매했고, 점유율은 2.5%P 증가한 10.3%를 기록했다.
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올해 1~7월 글로벌 전기차 판매량이 지난해 같은 기간보다 30% 가까이 늘었다. 1위 중국 비야디(BYD)에 이어 지리그룹이 테슬라를 제치고 2위에 올랐고, 현대차그룹은 7위를 기록했다.
3일 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1~7월 세계 각국에 등록된 전기차(플러그인하이브리드 포함)는 전년동기대비 28.8% 증가한 1102만9000대로 집계됐다.

업체별로 보면 BYD가 18.6% 증가한 219만6000대로 글로벌 전기차 판매량 1위를 유지했다. 점유율은 19.9%로 1.7%포인트(P) 떨어졌다.
2위는 테슬라를 제치고 중국 지리그룹이 차지했다. 지리그룹은 70.3% 증가한 113만4000대를 판매했고, 점유율은 2.5%P 증가한 10.3%를 기록했다.
테슬라는 13% 감소한 82만9000대를 판매하며 3위에 이름을 올렸다. 주력 모델인 모델Y, 모델3 판매가 줄었는데, 유럽, 북미, 중국 등 주요 시장 전반에서 부진했다.
현대차그룹은 10.6% 증가한 35만4000대를 판매하며 7위를 기록했다. 아이오닉5, EV3가 판매를 견인했고, 새롭게 투입된 캐스퍼 일렉트릭(수출명 인스터) 등 현지 전략형 모델의 시장에서 긍정적인 반응을 얻었다.
지역별로 보면 중국이 전체 시장의 절반 이상인 62.9%를 차지했다. 판매량은 전년대비 32.3% 증가한 693만6000대를 기록했다. 주요 도시를 중심으로 보급형 전기차, 상용차 수요가 동시에 증가했다.
같은 기간 유럽 시장에선 29.7% 늘어난 226만대가 판매됐다. 북미 시장은 101만1000대로 0.3% 늘었다. 유럽과 북미 시장의 글로벌 점유율은 각각 20.5%, 9.2%로 집계됐다.
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