일자리 없어질라…HD현대중공업·현대미포 합병 추진에 불안한 노동자들

주성미 기자 2025. 9. 1. 15:42
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에이치디(HD)현대중공업과 에이치디현대미포가 합병을 추진하면서 고용불안 등 현장 혼란이 이어지고 있다.

1일 에이치디현대중공업과 금속노조 현대중공업지부 등의 말을 들어보면, 에이치디현대중공업은 에이치디현대미포와의 합병 소식이 공시된 후 이틀 만인 지난달 29일 모든 직원을 대상으로 설명회를 열었다.

김태선 국회의원(더불어민주당·울산 동구)은 입장문을 통해 "합병 과정에서 발생할 수 있는 인력 구조조정이나 전환배치 등으로 인한 고용불안이 재현돼선 안 된다"고 밝혔다.

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에이치디현대중공업(위쪽)과 에이치디현대미포 전경. 에이치디현대중공업 제공

에이치디(HD)현대중공업과 에이치디현대미포가 합병을 추진하면서 고용불안 등 현장 혼란이 이어지고 있다.

1일 에이치디현대중공업과 금속노조 현대중공업지부 등의 말을 들어보면, 에이치디현대중공업은 에이치디현대미포와의 합병 소식이 공시된 후 이틀 만인 지난달 29일 모든 직원을 대상으로 설명회를 열었다. 이 자리에서 사 쪽은 합병해야 하는 이유와 전망, 목표 등을 설명했다고 한다.

하지만 고용 안정과 관련된 내용은 없었다. 노동자들은 합병 이후 조직 개편으로 구조조정이나 전환배치 등을 우려한다. 특히 사무직 노동자의 희망퇴직 압박이 클 수 있다는 분석도 있다.

합병 현안은 두 사업장 노사의 올해 임금협상에서 최대 쟁점이 됐다. 노조는 사 쪽이 합병에 따른 고용안정을 약속하고 이를 문서 형태로 남겨야 한다는 입장이다.

금속노조 현대중공업지부와 현대미포조선노조는 입장문을 내어 “어떠한 경우에도 조합원들에게 피해가 가지 않도록 모든 수단과 방법을 동원하겠다”고 밝혔다. 두 노조는 오는 3일 함께 파업에 나서며 공동 대응도 예고하고 있다.

조선업 호황에도 부족한 일손을 저임금 이주노동자로 채우는 정책은 노동계의 불안을 더 키운다. 최근 울산시는 내년까지 시범적으로 이주노동자 440명을 데려오는 조선업종 광역형 비자(E-7-3)를 정착하고, 고용 상한을 현재 30%에서 50%까지 높이는 방안을 중앙정부에 건의하겠다고 밝혔다.

자칫 2019년 당시 현대중공업의 물적분할 과정에서 극한으로 치달았던 노사 갈등이 6년 만에 다시 벌어질 수 있단 우려가 나온다.

더불어민주당 울산시당은 1일 오전 울산시의회 프레스센터에서 기자회견을 열어 에이치디현대중공업과 에이치디현대미포의 합병에 대한 입장을 밝히고 있다. 더불어민주당 울산시당 제공

더불어민주당 울산시당은 1일 오전 울산시의회 프레스센터에서 기자회견을 열어 “이번 합병을 앞두고 고용불안, 전환배치, 하청업체 부담 증가에 대한 우려가 다시 커지고 있다. 2019년의 아픔을 되풀이하지 않도록 사 쪽은 책임과 역할을 다해야 한다”고 촉구했다.

김태선 국회의원(더불어민주당·울산 동구)은 입장문을 통해 “합병 과정에서 발생할 수 있는 인력 구조조정이나 전환배치 등으로 인한 고용불안이 재현돼선 안 된다”고 밝혔다. 김종훈 울산 동구청장(진보당)도 입장문을 내어 “노동자들이 고용불안을 겪지 않도록 책임있는 자세를 강력히 당부한다”고 밝혔다.

주성미 기자 smoody@hani.co.kr

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