현대차 수소전기차 넥쏘 신형, 석 달 동안 7000대 계약
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현대차 수소전기차(FCEV) '디 올 뉴 넥쏘'(신형 넥쏘)가 출시 초반 인기를 끌고 있다.
31일 현대차에 따르면 신형 넥쏘는 지난 6월 출시 이후 석 달간 계약 대수 6767대를 기록했다.
신형 넥쏘 계약 대수는 출시 첫 달 1311대로 출발했고, 지난달 631대로 주춤했지만 이달 4825대로 반등에 성공했다.
신형 넥쏘는 7월 한 달 동안 1001대가 팔렸는데, 넥쏘가 월 1000대 이상 판매된 건 2022년 11월(1096대) 이후 2년 8개월 만이다.
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현대차 수소전기차(FCEV) ‘디 올 뉴 넥쏘’(신형 넥쏘)가 출시 초반 인기를 끌고 있다.
31일 현대차에 따르면 신형 넥쏘는 지난 6월 출시 이후 석 달간 계약 대수 6767대를 기록했다. 이는 2018년 3월 출시된 1세대 모델이 같은 기간 기록한 계약건수(1500대)의 4배를 웃도는 수준이다.

신형 넥쏘 계약 대수는 출시 첫 달 1311대로 출발했고, 지난달 631대로 주춤했지만 이달 4825대로 반등에 성공했다. 1세대 모델은 2018년 3월 1125대, 4월 205대, 5월 170대로 계약이 계속 감소했다.
실제 판매 실적도 고무적이다. 신형 넥쏘는 7월 한 달 동안 1001대가 팔렸는데, 넥쏘가 월 1000대 이상 판매된 건 2022년 11월(1096대) 이후 2년 8개월 만이다.
신형 모델이 인기를 끌면서 넥쏘 국내 연간 판매 1만대를 회복할 수 있을지 관심이 쏠린다. 2018년 727대, 2019년 4194대, 2020년 5785대, 2021년 8502대, 2022년 1만164대까지 증가했던 넥쏘의 연간 판매대수는 2023년과 지난해는 각각 4238대, 2751대에 그쳤다.
현대차가 7년 만에 완전변경 모델을 선보인 넥쏘는 국내 유일의 승용 수소전기차다. 1회 충전 주행 가능거리는 최대 720㎞, 최고 모터 출력 150킬로와트(㎾)를 기반으로 정지 상태에서 시속 100㎞까지 가속하는데 걸리는 시간(제로백)은 7.8초다.
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