베선트 "美조선업도 지분 인수 필요"
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도널드 트럼프 미국 정부가 반도체에 이어 조선기업 지분 확보에 나선다.
인텔 최대주주에 오른 미 정부가 핵심 산업 기업에 대한 통제를 강화하고 나선 가운데 '마스가(MASGA)'로 대표되는 한미 조선업 협력 프로젝트에 영향을 미칠 것으로 보인다.
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韓美 '마스가'에 영향 촉각
도널드 트럼프 미국 정부가 반도체에 이어 조선기업 지분 확보에 나선다. 인텔 최대주주에 오른 미 정부가 핵심 산업 기업에 대한 통제를 강화하고 나선 가운데 '마스가(MASGA)'로 대표되는 한미 조선업 협력 프로젝트에 영향을 미칠 것으로 보인다.
28일(현지시간) 스콧 베선트 재무장관은 폭스비즈니스 인터뷰에서 재정 지원이 필요한 다음 후보 기업과 관련해 "조선업처럼 우리가 재편하는 것들"이라며 "미국에서 자급자족해야 하는 대단히 중요한 산업들인데 지난 20~40년간 방치했다"고 밝혔다.
미국은 쇠락한 조선업을 부활시키기 위해 조선 강국인 한국과 무역협상을 벌인 데 이어 최근 정상회담에서도 조선업을 통한 경제협력을 최우선 과제로 삼았다. 특히 한국은 '마스가' 프로젝트 일환으로 미국에 1500억달러 규모 조선업 전용 투자 패키지를 제공하기로 했다. 관세율 인하 조건으로 미국에 제공하는 3500억달러 중 절반에 가까운 42%에 달한다.
앞서 미국 정부는 인텔에 지원하던 보조금에 상응하는 지분을 확보해 최대주주로 올라섰다. 같은 방식으로 한국 조선기업에 대해 지분 확보에 나설 수 있다는 해석이 제기된다. 특히 미국 정부가 가장 공들이고 있는 군함이 방위산업과 직결된다는 점에서 더 큰 영향력을 행사할 가능성이 있다.
최근 이재명 대통령과 함께 미국을 찾은 국내 조선기업들은 막대한 투자계획을 내놨다. HD현대가 미 사모펀드 서버러스 캐피털과, 삼성중공업은 미 조선사 비거 마린 그룹과 각각 양해각서(MOU)를 맺었다.
한화그룹은 필라델피아 필리조선소를 지난해 1억달러(약 1400억원)에 인수한 데 이어 미국 해사청 발주 선박 명명식 행사에서 50억달러(약 7조원)를 투자한다고 발표했다.
[뉴욕 임성현 특파원]
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