자격요건 확 낮춘다… 경기도, 관세 피해기업 지원책 대폭 확대
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도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 정책으로 도내 수출기업들이 많은 피해를 보고 있는 가운데 경기도가 관세 피해기업 지원 대상을 확대하고 자격 요건은 낮춰 더 많은 기업이 혜택을 받을 수 있도록 했다.
또 도는 친환경차 부품 수출기업 인증 지원 시에도 중소기업을 우선 선발할 계획이며, 경기기업비서를 통해 인공지능 기반 맞춤형 정책 정보 제공과 자동차부품산업진흥재단과 협력해 자동차 부품기업 대상 정책설명회도 추진한다.
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도널드 트럼프 미국 대통령의 관세 정책으로 도내 수출기업들이 많은 피해를 보고 있는 가운데 경기도가 관세 피해기업 지원 대상을 확대하고 자격 요건은 낮춰 더 많은 기업이 혜택을 받을 수 있도록 했다.
도는 이 같은 내용을 담은 현장 수요 맞춤형 관세피해 기업지원을 추진한다고 28일 밝혔다. 이번 지원책은 지난 20일 평택에서 열린 김동연 경기도지사와 자동차 수출기업 간 현장간담회에서 나온 의견을 도가 수용하면서 마련됐다.
김동연 지사는 지난주 민생경제 현장투어 첫 번째 방문지인 평택에서 자동차 기업 및 부품기업 관계자들로부터 “중소기업이 각종 지원책에 쉽게 다가갈 수 있도록 지원문턱을 낮춰달라”는 건의를 받았다.
앞서 도의 해외규격인증, 물류비 지원, 통상촉진단 등의 사업은 수출실적 2천만달러 이하, 무역위기대응 패키지는 3천만달러 이하라는 조건이 있었지만 올해 하반기부터는 이러한 제한을 없애 더 많은 수출지원이 지원할 수 있도록 했다.
또 도는 친환경차 부품 수출기업 인증 지원 시에도 중소기업을 우선 선발할 계획이며, 경기기업비서를 통해 인공지능 기반 맞춤형 정책 정보 제공과 자동차부품산업진흥재단과 협력해 자동차 부품기업 대상 정책설명회도 추진한다. 총 500억원 규모의 ‘경기도 관세피해 수출기업 경쟁력 강화 펀드(G펀드·가칭)’도 조성, 기술·시장성이 있는 중소기업에 집중 투자할 방침이다.
특히 도는 특별경영자금 지원 대상도 확대, 기존 대미 수출기업 대상에서 2·3차 영세 협력사까지 포함시켰다. 이미 도는 관세 피해 중소기업을 대상으로 500억원 규모의 특별경영자금을 편성했으며 한·미 관세 협상 타결 이후 1천억원으로 규모를 확대했다.
이 밖에도 ‘규제 개선’을 병행, 9~12월 도내 제조업 현장을 직접 방문해 자동차, 배터리, 반도체 분야 기업을 대상으로 이 같은 방안을 논의할 예정이다.
이진 기자 twogenie@kyeonggi.com
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