‘아이오닉5의 기적!’···트럭추돌에 트렁크 구겨졌는데 카시트 ‘멀쩡’, 쌍둥이 구해

■ 현대차 ‘아이오닉5’ 안전성 입증
트렁크 구겨졌는데 뒷좌석 온전
미국 소비자 교통사고 경험담 화제
외부충격 흡수 전용플랫폼 주목

SNS에 올라온 사고 당시… “한국차가 구세주” : 28일 미국에서 현대자동차의 준중형 전기 SUV ‘아이오닉 5’의 뒷좌석에서 앉아 있던 18개월 된 쌍둥이가 심각한 후방 추돌 사고에서도 안전하게 구조된 것으로 알려져 화제가 되고 있다. 위 사진은 픽업트럭에 부딪혀 차량 뒷면의 범퍼와 트렁크가 종잇장처럼 구겨진 아이오닉 5의 외관 모습, 아래는 뒷좌석에 설치된 카시트가 온전하게 남은 내부 모습. 현대차 제공

현대자동차가 만든 준중형 전기 SUV ‘아이오닉 5’의 뒷좌석에서 앉아 있던 18개월 된 쌍둥이가 심각한 후방 추돌 사고 속에서도 안전하게 구조된 것으로 알려져 화제다.

28일 업계에 따르면, 최근 미국에서는 ‘셰인 배럿’이라는 이름으로 활동하는 이용자가 자신의 SNS에 본인이 직접 겪은 교통사고 경험을 공유했다. 작성자는 게시글을 통해 한 픽업트럭이 빠른 속도로 뒤에서 아이오닉 5를 덮친 사고 당시 정황을 알렸다. 그는 “시속 88㎞(55마일) 허용 도로에서 좌회전을 하려고 정차하고 있던 중 뒤에서 오던 차가 속도를 줄이지 않고 그대로 충돌했다”며 “경찰도 현장에서 스키드 마크(자동차가 급브레이크를 밟았을 때 노면에 생기는 타이어의 미끄러진 흔적)를 발견하지 못했다”고 설명했다. 이어 “그 차가 얼마나 빨랐는지는 알 수 없지만, 아마도 시속 96㎞(60마일)보다 빨랐을 것”이라고 전했다.

사고 피해자는 “아이오닉 5는 나의 가족, 특히 뒷좌석에 앉아있던 18개월 된 쌍둥이를 안전하게 지켜줬다”고 밝혔다. 그가 SNS에 공개한 사진에는 사고로 인해 차량 후면부가 파손된 아이오닉 5와 상대 운전자의 픽업트럭의 모습이 담겼다. 아이오닉 5는 뒷면 범퍼와 트렁크가 당시 충격으로 심하게 구겨지고 파손됐지만, 승객 공간과 뒷좌석에 설치된 카시트는 온전한 모습이었다.

전기차 전용 플랫폼인 ‘E-GMP’가 적용된 아이오닉 5는 후방 추돌 시 리어 멤버(차량 뒤쪽 아래에 위치해 차체의 뒤틀림과 구부러짐 등을 막아주는 구조물)를 다양한 사고 발생에 맞춰 변형되도록 제작해 외부 충격을 흡수해준다. 하부 멤버는 900도 이상 고온으로 가열해 강도를 높인 ‘핫 스탬핑’ 강판을 적용해 차량 세이프티 존의 변형, 배터리 손상을 방지하고 있다. 이외에도 배터리 팩을 구조물로 활용하는 형태로 설계해 차체 강성을 높이는 등 안전성을 확보했다.

아이오닉 5는 지난 3월 미국 고속도로 안전보험협회(IIHS)가 발표한 충돌평가에서 ‘톱 세이프티 픽 플러스(TSP+)’ 등급을 받으며 최고 수준의 안전성을 갖춘 차량으로 인정받았다. IIHS는 1959년 설립된 비영리단체로, 매년 미국 시장에 출시된 차량의 충돌 안정·예방 성능을 종합적으로 평가해 결과를 발표하고 있다.

최지영 기자