서울마을버스조합, 市 재정 지원 불발시 환승 체계 탈퇴 경고

“승객 1인당 524원 손실 구조 개선해야”
마을버스 요금 인상 등 6대 요구안 전달 예정

지난 5월 서울 은평공영차고지에 마을버스가 대기해 있다. 연합뉴스

서울시마을버스운송사업조합은 27일 서울시가 재정 지원 요구를 받아들이지 않으면 시내버스·지하철과 공동으로 운영하는 대중교통 환승 체계에서 탈퇴하겠다며 서울시를 압박하고 나섰다.

27일 문화일보 취재를 종합하면 조합은 이날 오후 1시 서울시의회 본관 남측에서 조합 창립 이후 처음으로 전 조합원 140개사 대표가 참석하는 긴급 총력 집회를 열 예정이다. 앞서 조합은 서울시에 환승 통합 운임 정산 합의서 개정, 운송원가 현실화, 재정지원 정상화, 마을버스 요금(1200원) 인상 방안 마련 등을 요구한 바 있다.

재정 지원 확대 요구가 받아들여지지 않을 경우 9월 1일부터 환승 체계 이탈을 검토할 수밖에 없다는 게 조합의 입장이다. 민영인 마을버스는 대중교통 환승 손실금 가운데 일부만 보전받는다.

조합에 따르면 승객이 마을버스에서 다른 대중교통으로 환승할 경우 마을버스에 정산되는 요금은 676원으로, 기본 요금 1200원과 비교하면 승객 1인당 524원의 손실이 발생하는 구조다. 조합은 재정 안정화를 위해 서울시에 재정지원 기준액 조정과 요금 인상을 요구하고 있다.

이날 집회에서 조합은 시민들에게 마을버스가 직면한 어려움을 알리고 재정 지원 확대와 관련한 6가지 세부 요구 사항을 오세훈 서울시장실에 전달할 예정이다.

조합 관계자는 문화일보와의 통화에서 “29일까지 권역별로 모여 집회를 이어 나갈 것”이라면서 “서울시가 마을버스의 요구 사항을 끝까지 외면한다면 환승 시스템 탈퇴를 강행할 수 밖에 없다”고 밝혔다.

서울시는 조합과 재정지원 규모 등을 두고 논의를 이어가고 있지만, 적자 폭이 수백억 원에 달하는 등 마을버스 측의 요구를 전부 수용하기는 어렵다는 입장이다.

조언 기자