국회 세종의사당 등 이전 가시화… 세종 교통망 확충 시급

충청권 시도지사 공약 점검 ⑥
교통 혼잡 예상… 첫마을IC·충청CTX 조기 추진 '필수'
'96호선 지하화' 등 도심 교통량 외곽 분산 대책도 중요

국회 세종의사당과 대통령 세종집무실 이전이 가시화하면서 세종 도심의 교통 혼잡이 '임계점'을 넘어설 것이라는 우려가 커지고 있다. '행정수도 완성'의 핵심 전제가 광역 교통망 확충에 있는 만큼, 정부와 관계기관의 협력이 시급하다는 지적이 나온다.

최민호 세종시장이 임기 초부터 역점 추진해 온 '첫마을(가람) 하이패스IC' 설치는 지역사회의 대표 현안이다.

세종을 지나는 당진-대전고속도로에 하이패스 나들목을 신설해 도심 접근 시간을 획기적으로 줄이겠다는 구상이다.

현재 정부세종청사에서 인근 고속도로 IC까지 소요 시간은 △남세종 8분(11.3㎞) △서세종 15분(9㎞) △정안 23분(20㎞) △남청주 30분(19㎞)에 달한다. 대부분 외곽에 위치해 도심 접근성이 떨어진다는 지적이 꾸준히 제기된다.

최 시장은 후보 시절부터 첫마을IC 추진을 대대적으로 공언해 왔다. 행정수도 세종의 미래 교통수요에 대비해 확충해야 할 필수 기반시설이란 것이다.

다만 현재까지는 뚜렷한 활로를 찾지 못하고 있다. 시가 진행한 자체 타당성 조사에서는 비용 대비 편익(B/C) 값이 0.88로 기준치(1.0)에 미치지 못한 한계를 안았다.

이에 따라 시는 행복청이 연말 수립할 '행복도시 광역교통개선대책(4차)'에 첫마을IC를 반영, 국비 확보 근거를 마련한다는 방침이다. 광역교통개선대책에 포함될 경우 신도시(행복도시) 건설 예산인 행정중심복합도시특별회계를 투입할 수 있게 된다.

국토교통부, 행복청, 한국도로공사와의 협의 및 예산 확보 방안 마련, 타당성 개선을 위한 설득 노력도 사업 추진의 열쇠가 될 것으로 보인다.

여기에 충청권 광역급행철도(CTX) 조기 착공도 중요한 과제 중 하나다.

대전-세종 조치원-청주공항을 최대 시속 180㎞ 급행열차로 연결해 주요 거점을 1시간 이내에 묶는 사업으로, 오는 2034년 개통이 목표다.

최 시장이 공약에 담은 '대전-세종-조치원-청주공항 지하철 조기 착공', '수도권 전철 조치원 연장' 등은 모두 CTX로 귀결된다.

이재명 정부 역시 충청CTX를 국정운영 5개년 계획에 포함시켰다.

정부가 국가균형발전의 축으로 '충청 메가시티'를 천명한 만큼, 세종 교통망 구축은 지방분권의 상징 과제로도 비쳐지고 있다.

세종시는 이를 '행정수도 완성'을 뒷받침할 국가적 과제로 규정하고 조기 추진을 촉구하고 있다. 연말 도출 예정인 민간투자 적격성 조사 결과가 사업 성패를 가를 최대 변수로 꼽힌다.

이밖에 도심 유입 교통량을 외곽으로 분산하기 위한 '국지도 96호선 지하화' 방안도 시급하다는 목소리가 나온다.

첫마을IC와 연계해 교통 흐름을 원활히 하고, 세종-안성 고속도로와의 연결 효과를 극대화해야 한다는 취지다.

정치권 관계자는 "세종시가 실질적인 행정수도로 자리 잡기 위해선 교통 인프라가 뒷받침돼야 한다"며 "첫마을IC, 충청CTX, 국지도 96호선 지하화 등 시급한 현안에 대해 정부 차원의 조속한 결단이 필요하다"고 강조했다.

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