천안 전기차 보조금 물량 부족 원성

천안시 상·하반기 1036대 보조금 마감
타 지자체 대비 보급대수 적어 시민 불만

전기차 충전구역. 대전일보DB

[천안]"온실가스 감축 및 대기환경 개선을 위한 전기자동차 보조금 받기가 천안은 '하늘의 별 따기' 마냥 어렵다. 보급대수 확대가 시급하다." 최근 올해분 천안시의 전기자동차 보급사업이 종료되며 전기차 구매에 차질을 빚게 된 60대 시민 유모 씨의 원성이다. 우 씨는 생애 두 번째 전기차 구매를 위해 몇 달 전 기존 전기차를 매각했다. 신차 구입까지 대중교통으로 다니고 있는 유 씨는 "환경을 생각해 전기차 구매를 결정했지만 보조금 지원 물량이 적어 받지 못하게 됐다"며 "내년까지 중고 오토바이라도 사서 다녀야 하나 고민"이라고 말했다.

천안시는 올해 상반기부터 8월까지 총 3차례 전기차 보급사업을 공고했다. 보급대수는 승용기준 2월 500대, 5월 300대, 8월 236대이다. 전기차 구매차가 제작·수입사와 구매계약 체결 뒤 제작·수입사가 천안시에 구매지원신청서를 제출해 보조금 지원 대상자로 확정되면 차종에 따라 1280만 원, 2억 5000만 원 등의 차량구매 보조금이 국비와 지자체 재원에서 지원한다.

이달 인구 70만 명을 돌파한 천안시의 올해 전기차 보조금 지원 물량인 1036대는 인구 규모가 비슷한 다른 지자체에 비해서는 적은 편이다. 천안시보다 인구가 적은 60만 명의 평택시 올해 승용 전기차 보조금 지원 대수는 공고 기준 1230대다. 무공해차 통합누리집 기준 인구 73만 명인 경기도 남양주시의 전기 승용차 보조금 지원대수는 1544대다. 천안시와 인접한 인구 85만 명의 청주시 올해 전기 승용차 보조금 지원대수는 3441대다.

천안시 전기차 보조금 지원 물량이 인구 규모 대비 적다는 목소리는 자동차제조사에서도 나온다. 자동차제조사 관계자는 "정부가 신차 구매 주 전기차 비중을 30% 늘리 때까지 각종 보조금과 정책 지원을 이어가겠다고 밝혔지만 천안은 '그림의 떡'"이라며 "추경을 통한 추가 예산이 확보되지 않는다면 고객들이 최소 수개월을 대기해야 한다"고 말했다. 현장에서는 보조금을 받지 못해 계약을 취소하거나 전기차 보조금 공고가 나오면 온라인상에서 전쟁을 방불케하는 접수경쟁도 벌어진다.

한 시민은 "정부가 친환경차 확대를 외치지만 정작 수요가 몰리는 지역에는 공급이 턱없이 부족하다"며 "지역 간 격차부터 해소해야 한다"고 주장했다.

천안시 관계자는 "충남 시군 가운데서는 전기차 보조금 지원 대수가 가장 많다"며 "전기차 구매를 원하시는 분들은 많고 예산은 한정돼 어려움이 있다. 내년은 올해보다 보급대수를 늘리기 위해 노력하겠다"고 말했다.

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