이재명-트럼프 첫 회담···조선·반도체·원전 '협력 테이블'에

백주희 2025. 8. 24. 18:38
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대미 투자 관련 구체적 실행안 논의
한일 정상회담을 마친 이재명 대통령과 부인 김혜경 여사가 24일 일본 도쿄 하네다공항에서 도널드 트럼프 미국 대통령과의 한미 정상회담을 위해 워싱턴DC로 향하며 공군1호기에 올라 인사하고 있다.연합뉴스

25일(현지시간) 미국 워싱턴DC에서 열리는 한미 정상회담을 위해 이재명 대통령이 24일 방일 일정을 마무리하고 비행기에 올랐다.

첫 한미 정상회담에선 조선 협력을 비롯해 대미 투자, 원전 협력 등 양국 간 산업 협력 방안이 테이블에 오를 전망이다.

대통령실은 한미 정상이 관세 협상 결과를 바탕으로 반도체, 배터리, 조선업 등 제조업 분야를 포함한 경제 협력과 첨단기술, 핵심 광물 등 경제안보 파트너십을 강화하기 위한 방안을 협의할 것이라고 설명했다.

양측은 지난달 30일(현지시간) 관세 협상을 통해 미국이 예고한 대한국 상호관세를 25%에서 15%로 낮추고, 자동차에 부과 중인 25%의 품목관세를 15%로 조정하는 데 합의했다.

이를 위해 한국은 미국에 총 3,500억 달러 규모의 대미 투자 패키지와 1,000억달러 규모의 에너지 수입 등을 약속했다.

대미 투자와 관련해 큰 틀의 합의는 이뤘지만, 구체적 실행 방안까지 모두 세세하게 합의한 것은 아니어서 이번 정상회담을 계기로 투자 분야와 시기, 방법에 대한 구체적 계획이 발표될지 관심이 집중된다.

김정관 산업통상자원부 장관과 여한구 산업부 통상교섭본부장은 정상회담에 앞서 먼저 워싱턴DC를 찾아 제이미슨 그리어 미국무역대표부(USTR) 대표와 하워드 러트닉 상무부 장관, 크리스 라이트 에너지부 장관 등을 만나 통상 관련 의제를 조율하고 있는 상황이다.

특히 이재용 삼성전자 회장, 정의선 현대차그룹 회장, 구광모 LG그룹 회장, 김동관 한화그룹 부회장 등 국내 주요 기업 총수 등 최소 16명이 경제사절단으로 동행, 트럼프 대통령 앞에서 '투자 보따리'를 풀어놓을지 여부에도 이목이 쏠린다.

대미 투자 패키지 가운데선 1,500억달러 규모의 마스가(MASGA·미국 조선업을 다시 위대하게) 프로젝트가 가장 큰 비중을 차지한다.

트럼프 대통령이 해군력·조선업 부흥에 큰 관심을 쏟고 있는 만큼 이번 정상회담을 통해 한국이 제안한 마스가 프로젝트의 본격적인 시행을 위한 방안과 시간표가 구체적으로 제시될 것으로 보인다.

△한국 기업이 미국 현지에서 조선소를 인수해 운영하거나 신설하는 방안 △한국 조선소에서 미국의 함정이나 상선을 만들어 우선 공급하는 방안 △미국에서 조선 전문 인력 양성 프로그램을 시행하는 방안 등이 논의되는 것으로 알려졌다.

이재명 대통령은 정상회담 다음날 한화가 인수한 미국 필라델피아 필리조선소를 방문할 예정인데, 이 일정에 트럼프 대통령이 동행할지도 관심사다.

아울러 2,000억달러 규모의 '범용 투자 패키지'에는 반도체, 배터리, 자동차, 바이오 등 전략 산업 분야의 협력을 강화하는 방안이 논의될 것으로 전망된다.

트럼프 대통령은 미국의 무너진 제조업 기반을 재건하는 데 관심이 많고, 한국 기업들 역시 세계 최대 시장인 미국에 제조 기반을 마련해 생산 거점으로 삼는 전략을 적극 검토하고 있어 경제사절단 동행 기업을 중심으로 구체적 투자 계획이 제시될 가능성이 언급된다.

최근 국내에서 논란이 된 한미 간 원전 협력에 대한 메시지도 주목된다.

올해 초 한국수력원자력·한국전력과 미국 웨스팅하우스가 맺은 합의에서 한국 기업의 유럽 등 진출을 제한하는 내용이 담긴 것으로 알려진 상황이다.

백주희 기자 qorwngml0131@iusm.co.kr