잠실~성남·용인·수원·화성 광역철도 연결 탄력 붙나

신상진 성남시장, 국토부에 서한 보내 건의
4개 지자체 추진 '경기남부광역철도' 관련
"국토부 5차 국가 철도망 계획에 포함돼야"
판교 제2·3테크노밸리 교통 대책도 담겨
용인~서울고속도로 금토TG 연결로 개통

경기 성남시청 전경. 성남시 제공

신상진 성남시장이 서울 잠실동에서 성남·용인·수원·화성시를 잇는 경기남부광역철도 건설을 정부에 적극 건의하고 나서 실제 사업 추진에 탄력이 붙을지 주목된다.

21일 성남시에 따르면 신 시장은 전날 김윤덕 신임 국토교통부 장관에게 이 같은 내용이 포함된 서한을 보내 정책 추진을 건의했다.

서한에는 △경기남부광역철도 제5차 국토철도망 구축 계획 반영 △판교 제2·3테크노밸리 교통대책의 일환으로 용인~서울고속도로 금토연결로 개설 등 두 가지 내용이 담겼다.

경기남부광역철도는 성남·수원·용인·화성시가 공동으로 추진하는 신규 광역철도사업으로, 서울 잠실종합운동장역~수서역~성남 판교~용인 신봉·성복동~수원 광교~화성 봉담 등을 잇는 총연장 50.7㎞ 노선 계획이다. 이 노선은 비용 대비 편익(B/C) 값이 1.2(1 이상인 경우 경제성이 있음)로 나왔다. 민간 투자 제안이 있을 만큼 경제성이 높은 것으로 평가된 사업이라는 게 시의 설명이다.

신 시장은 서한에서 “성남·수원·용인·화성은 인구 420만 명이 넘는 거대 생활권으로 정보통신(IT)과 반도체 산업 등 국가 전략산업이 집적된 대한민국 미래 성장의 핵심 도시”라며 “현재 경부축 교통시설은 이미 포화 상태에 이르러 극심한 정체를 빚고 있으며, 기반시설 확충에도 한계가 있는 만큼 대규모 수송이 가능한 교통수단 도입이 절실하다”고 강조했다.

서한에서 신 시장은 '판교 제2·3테크노밸리 교통대책'도 요청했다. 출퇴근 시간 판교 제2·3테크노밸리로 차량이 한꺼번에 몰리면서 극심한 교통정체가 빚어지고 있어 용인~서울고속도로 금토 요금소 연결이 요구된다는 취지다.

신 시장은 “판교 제2·3테크노밸리가 광역 교통 개선 대책 없이 추진돼 출퇴근 시 많은 근로자의 교통 불편을 초래하고 있다”며 “용인·서울고속도로 진·출입로 개설은 적은 비용으로 큰 효과를 거둘 수 있는 방안으로, 판교 지역 교통 문제 해결뿐만 아니라 고속도로 운영 효율성 제고와 수도권 남부 권역의 교통 수요 분산에도 크게 기여할 것”이라고 밝혔다.

시 관계자는 “현재 국토부에서 제5차 국가 철도망 구축 계획 수립을 추진 중인 것으로 안다”며 “정부와 국회, 인접 지자체와 긴밀히 협력해 경기 남부 광역 철도 사업과 판교권 교통 현안이 국가 계획에 최종 반영될 수 있도록 모든 역량을 집중할 계획”이라고 말했다.

임명수 기자 sol@hankookilbo.com