"이 車 못 구하나요?" 인기 폭발…품귀 현상에 가격 '쑥'
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올해 상반기 국내 1t 트럭 판매량이 27년 만에 최저치를 기록한 가운데, 전기 중고 소형 1t 트럭의 시세가 상승했다는 분석이 나와 주목된다.
조은형 케이카 PM팀 애널리스트는 "상반기 트럭 판매는 급감했지만, 전기 화물차는 공급 부족으로 시세가 상승세"라며 "공급 제약이 해소되지 않는 한 중고 전기 화물차의 시세 강세는 당분간 지속될 가능성이 크다"고 분석했다.
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전기 화물차 품귀에 중고차값 고공행진

올해 상반기 국내 1t 트럭 판매량이 27년 만에 최저치를 기록한 가운데, 전기 중고 소형 1t 트럭의 시세가 상승했다는 분석이 나와 주목된다. 중고차 시장에 유입되는 물량이 제한되면서 희소성이 높아졌다는 것이 주된 이유다.
21일 직영 중고차 플랫폼 케이카가 올해 8월 차량 판매 데이터를 분석한 결과 기아 더 뉴 봉고III 트럭 EV 카고의 평균 시세는 1개월 만에 3.4% 증가한 1540만원을 기록했다. 현대 포터2 일렉트릭은 전월 대비 1.7% 증가한 1896만원이었다.
케이카는 중고 전기 1t 트럭 시세가 전월 대비 증가한 이유로 공급 부족을 꼽았다. 케이카 관계자는 "전기차 보조금 축소로 신차 출고가 줄었고 신모델 출시와 기능 업그레이드도 거의 없어 기존 운전자들이 신차로 교체할 유인이 낮아졌다"라고 설명했다.
케이카 웹·애플리케이션(앱) 검색 데이터에서도 포터2 일렉트릭과 봉고III EV 등 주요 전기 화물차 모델의 올해 상반기 케이카 검색량은 전년 동기 대비 33.5% 늘었다.
이는 올해 상반기 신형 1t 트럭의 수요가 전반적으로 줄어든 것과는 대조적인 현상이다.
한국자동차모빌리티산업협회에 따르면 올해 상반기 국내 신규 등록된 1t 트럭은 3만9839대로 전년 대비 28.2% 줄었다. 이는 IMF(국제통화기금) 외환 위기가 발생한 1998년 2만7407대 기록 이후 27년 만에 가장 낮은 수준이다.
반면 내연기관 차량은 전반적으로 보합세·하락세를 보인다. 올해 8월 국산 상용 화물차 전체 평균 시세는 전월 대비 0.6% 하락했다.
특히 LPG 차량은 하락세가 두드러졌다. 더 뉴 봉고 III 트럭 LPi 2.5 터보 카고 모델은 전월 대비 시세가 1.7% 하락했다. 이 밖에도 포터2 LPi 2.5 터보 카고(-1.6%), 더 뉴 봉고III 트럭 LPi 2.5 터보 특장(-1.7%) 등 주요 LPG모델 모두 감소세를 보였다.
조은형 케이카 PM팀 애널리스트는 “상반기 트럭 판매는 급감했지만, 전기 화물차는 공급 부족으로 시세가 상승세”라며 “공급 제약이 해소되지 않는 한 중고 전기 화물차의 시세 강세는 당분간 지속될 가능성이 크다”고 분석했다.
최수진 한경닷컴 기자 naive@hankyung.com
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