HD현대, 4분기부터 필리핀 수빅 조선소에서 선박 건조

HD현대가 올해 4분기부터 필리핀 수빅 조선소에서 본격적인 선박 건조 작업을 시작한다. 수빅 조선소는 한진중공업 소유였으나 2019년 파산하면서 미국 사모펀드로 주인이 바뀌었다. 필리핀 정부가 수빅 조선소를 미국 해군 함정 건조 기지로 활용하는 방안을 미국 정부에 건의하면서 HD현대의 조선소 활용 방안이 넓어질 것이란 전망이 나온다.

18일 조선업계에 따르면 HD현대는 4분기부터 필리핀 수빅 조선소에서 중대형급 유조선을 짓기로 했다. HD현대는 조선소 운영 주체인 아길라 수빅과 10년간 임대차 계약을 맺고, 총 5억5000만달러(약 7632억원)를 투자해 조선소 내 생산 설비를 재정비하기로 했다.

수빅 조선소는 필리핀 수도 마닐라에서 북서쪽으로 110㎞ 떨어진 수빅만 경제자유구역에 있다. 2006년 한진중공업이 약 300ha(헥타르) 규모의 미 해군 기지 부지를 사들여 초대형 조선소를 만들었다. 그러다 한진중공업이 2019년 회생 절차에 들어가면서 조선소 운영이 중단됐고 미국계 사모펀드(PEF)인 서버러스 프론티어(Cerberus Frontier)가 2022년 인수했다.

HD현대는 전체 부지 중 200ha 규모를 쓰기로 했다. 나머지 구획은 필리핀 해군이 쓰고 있다. HD현대는 수빅 조선소에서 연간 최대 10척의 선박을 건조하고, 5년 내 7000여 명의 근로자를 고용하는 것을 목표로 두고 있다. 해상 풍력 플랫폼 건설과 선박 건조를 모두 지원하는 핵심 기반 시설로 운용한다는 구상이다.

필리핀 정부가 미국 정부에 수빅 조선소를 미 해군 건조 기지로 개발하는 방안을 제안하면서 조선소 활용 방안이 넓어질 것이란 전망도 나온다. 호세 마누엘 로물데스(Jose Manuel Romualdez) 미국 주재 필리핀 대사는 현지 언론과의 인터뷰에서 “미국은 조선 산업을 키우고 싶어 한다. 수빅 조선소가 미 해군 함정 사업의 일부가 될 수 있다고 확신한다”고 말했다.

국내 조선업계도 수빅 조선소를 미 함정 유지·보수·정비(MRO) 사업 부지로 활용하는 방안을 검토하고 있다. 해외 조선소에서 미 해군 함정 건조를 금지하는 ‘반스-톨레프슨 수정법’이 변수인데, 개정에 속도가 붙고 있다. 최근 미국 의회에선 한국을 포함한 동맹국 조선소를 활용해 미 해군 함정을 건조하는 내용을 담은 미 해군 준비태세 보장법이 발의됐다.

한승한 SK증권 연구원은 “HD현대, 필리핀 정부, 미 해군의 수요가 맞물리면 MRO를 포함한 미 해군 함정 사업이 본격적으로 진행될 것으로 보인다”고 말했다.