인천 '미래형 도시' 구축에 전세계 맞손

스웨덴·노르웨이 등과 ‘미래형 생활권 도시계획’ 수립 공동연구

[인천 = 경인방송] 인천이 국제사회가 함께 구축하는 '미래형 도시'로 떠오릅니다.

인천시는 스웨덴 스톡홀름시(市)·스톡홀름 대학과 노르웨이 로갈란주(州)·스테방에르 대학 등과 함께 '미래형 생활권 도시계획' 공동연구를 진행한다고 오늘(18일) 밝혔습니다.

이번 연구는 유럽연합(EU)의 대규모 연구혁신 프로그램인 '호라이즌 유럽(Horizon Europe)'의 도시혁신 파트너십(Driving Urban Transitions Partnership) 과제로, 국토교통부와 국토교통과학기술진흥원이 지원합니다.

국내에서는 서울대와 인천대, 한국조지메이슨대, 현대자동차, 사이트플래닝 등이 연구에 참여합니다.

이번 연구는 'i분 도시(i-minute city)' 모형을 개발하는 게 골자로, 앞서 안 이달고(Ann Hidalgo)프랑스 파리 시장이 제안한 '15분 생활권(일상생활 15분 내에 생활인프라 재편)'을 확장한 개념입니다.

특히 원도심과 신도심, 농어촌이 함께 있는 인천의 지리적 특성을 고려, 각각 적용 가능한 별도 모형을 설계한다는 점에서 차별점을 가질 예정입니다.

인천시는 지역 생활인구와 기반시설 데이터를 제공하는 한편 일부 지역에 대한 '실증실험과 적용 가능성'을 검토할 예정입니다. 인천이 국제연구의 직접적인 모델이 되는 셈입니다.

스톡홀롬시와 로갈란주는 스마트 모빌리티 개발과 취약계층 이동성 확대 방안(교통시스템 전환) 등을 제언할 계획입니다.

인천시 관계자는 "인천을 전세계에 홍보할 수 있는 기회"라며 "2027년 말까지 연구를 수행할 예정"이라고 했습니다.

한편, 시는 이번 공동연구와 별개로 '생활권계획'이라는 신개념 도시계획 수립에 착수한 상탭니다.

이 계획은 법정 최상위 공간계획인 '도시기본계획(미래상·토지이용계획)'과 이를 구체화한 '도시관리계획(지구단위계획·도시계획시설·용도지역 설정 등)'의 중간 개념으로, 생활권별 발전 방향과 SOC시설 공급 방향 등을 '제언'하는 일종의 가이드라인 성격입니다.

특히 주목할 점은 작은 단위인 일상생활권 전략을 실제 주민 수요를 바탕으로 짠단 것으로, 'i분 도시 연구'와 함께 체감형 도시계획 마련의 기반이 될 것으로 보입니다.

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