미국이 발주한 LNG 운반선 명명식… 한미 ‘마스가 조선협력’ 시동
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한·미 관세협상으로 '마스가(MASGA) 프로젝트'에 따른 K-조선 산업의 수혜가 기대되는 가운데 미국이 한화오션에 발주한 초대형 LNG 운반선 2척이 미국에 인도되며 양국 조선 협력이 본격화됐다.
김 장관은 14일 한화오션 거제사업장에서 열린 2척의 LNG 운반선 명명식에 참석해 한·미 조선 협력의 본격적인 시작을 알렸다.
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김정관 장관 “윈윈 프로젝트
관계 기관 협의체 조속 구성”

한·미 관세협상으로 ‘마스가(MASGA) 프로젝트’에 따른 K-조선 산업의 수혜가 기대되는 가운데 미국이 한화오션에 발주한 초대형 LNG 운반선 2척이 미국에 인도되며 양국 조선 협력이 본격화됐다. 또한 김정관 산업통상자원부 장관은 조선 산업의 위기 극복 사례를 거울삼아 최근 위기에 빠진 국내 석유화학업계도 사실상 자율적인 구조조정에 나서야 한다는 입장을 밝혔다.
김 장관은 14일 한화오션 거제사업장에서 열린 2척의 LNG 운반선 명명식에 참석해 한·미 조선 협력의 본격적인 시작을 알렸다. 명명식은 선박 건조 후 선박에 이름을 부여하며 안전 운항을 기원하는 행사다. 이번에 인도되는 2척의 선박은 미국 LNG 생산기업이 한화오션에 2022년 발주한 총 12억 달러(약 1조6560억 원) 규모의 5척 LNG 운반선 중 1∼2호선이다. 이들 선박은 국내에서 사용되는 하루 치 LNG 사용량을 한 번에 운반할 수 있는 초대형 LNG 운반선(척당 20만㎥)으로 미국산 LNG의 세계 수출을 위해 사용될 예정이다.
산업부는 “이번 선박 인도는 미국 선주가 자국산 에너지 운반에 필요한 선박을 한국이 건조 협력한 상징적 사례로 마스가 프로젝트 차원에서도 의미가 크다”고 밝혔다. 김 장관도 행사 축사에서 “마스가는 미국 조선업의 재건을 지원함과 동시에 우리 기업의 새로운 시장 진출 기회를 창출하는 상호 ‘윈-윈 프로젝트’”라며 “정부는 관계기관 협의체를 조속히 구성하고 미국 측과도 수시로 협의하면서 구체적 성과를 만들어 나가겠다”고 밝혔다.
김 장관은 이날 한화오션 노동조합 김유철 대우조선지회장을 면담하기도 했다. 산업부 장관이 조선업 노조위원장을 면담한 것은 이번이 처음이다. 김 장관은 “한·미 조선협력은 미국으로의 일감 유출이 아니라 우리 조선소들에 새로운 기회”라며 “많은 협조를 당부드린다”고 말했다.
한편 김 장관은 명명식 이후 열린 업계 간담회에서 “석유화학 기업들도 과거 조선 기업들의 구조조정 노력을 거울삼아 석화업계 공동의 노력과 책임 있는 경영이 필요하다”며 “업계가 합심해 자발적인 사업재편에 참여해야 한다”고 말했다.
조율 기자
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