아시아나항공, 2분기 영업익 340억…흑자 전환
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아시아나항공은 올해 2분기 별도 기준 매출 1조6756억원과 영업이익은 340억원을 기록했다고 13일 밝혔다.
올해 2분기 여객사업 매출은 5~6월 연휴 수요, 미주 뉴욕과 하와이 증편, 유럽 프라하 신규 운항, 중국 무비자 입국 시행 등 영향으로 1조1176억원을 달성했다.
2분기 화물사업 매출은 미 정부의 관세 부과로 인한 수요 하락 등의 영향으로 전년 대비 13.6% 감소한 3712억원을 기록했다.
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아시아나항공은 올해 2분기 별도 기준 매출 1조6756억원과 영업이익은 340억원을 기록했다고 13일 밝혔다.
매출은 전년 동기 대비 3.5% 감소했으나 영업이익은 흑자전환했다. 이는 미주와 일본 노선 등 고수익 노선 확대, 연휴 수요에 대한 탄력적 공급 증대, 항공기 가동시간 제고 등 운영 효율화를 통한 수익성 개선 노력 영향이다.
올해 2분기 여객사업 매출은 5~6월 연휴 수요, 미주 뉴욕과 하와이 증편, 유럽 프라하 신규 운항, 중국 무비자 입국 시행 등 영향으로 1조1176억원을 달성했다. 2분기 화물사업 매출은 미 정부의 관세 부과로 인한 수요 하락 등의 영향으로 전년 대비 13.6% 감소한 3712억원을 기록했다.
2분기 영업이익은 미주와 일본 노선 등 고수익 노선 확대와 연휴 수요에 대한 탄력적 공급 증대, 항공기 가동시간 제고 등 운영 효율화를 통한 수익성 개선 노력이 주효했다고 아시아나항공 측은 설명했다.
부채비율은 흑자 전환과 환율 하락 등의 영향으로 지난해 말 1238% 에서 반기말 기준 827%까지 하락했다. 지난해 말 대한항공의 유상증자 등 재무구조 개선 노력과 지속적인 실적 개선을 통해 7년만에 부채비율 1000% 를 하회하게 됐다.
올해 3분기에는 뉴욕, 삿포로 노선 등 하계 선호 노선 공급 확대와 태국 방콕 주간편과 푸껫 노선 복항을 통한 고객 편익 증대, 일본 우베, 몽골 울란바타르 부정기 운항 등 여객 성수기를 맞아 수익 노선의 운항을 적극 확대해 나갈 방침이다.
아시아나항공 관계자는 “여객기 하부 공간의 벨리 카고 공급을 적극 활용해 반도체 부품, 신선 식품, 소형 특송 화물 등 정시성과 긴급성을 요하는 물류 수요 중심으로 적극 대응해 나갈 계획”이라고 말했다.

박한나 기자 park27@dt.co.kr
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