인천-애틀랜타 환승, 수하물 찾을 필요 없다… 20분 단축
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앞으로 인천국제공항에서 출발해 미국 애틀랜타 하츠필드-잭슨 국제공항을 거쳐 다른 국내 공항으로 환승하는 승객들은 위탁수하물을 직접 찾아 재위탁하는 절차를 거치지 않아도 된다.
주종완 국토교통부 항공정책실장은 "이번 제도는 한국 항공보안의 신뢰도를 높이고 인천공항의 국제 경쟁력을 강화하는 계기가 될 것"이라면서 "향후 애틀랜타 외 다른 미국 노선과 공항으로 확대 적용을 추진하겠다"고 말했다.
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앞으로 인천국제공항에서 출발해 미국 애틀랜타 하츠필드-잭슨 국제공항을 거쳐 다른 국내 공항으로 환승하는 승객들은 위탁수하물을 직접 찾아 재위탁하는 절차를 거치지 않아도 된다.
13일 국토교통부는 이날부터 한국과 미국 간 ‘위탁수하물 원격검색(IRBS)’ 제도를 시행한다고 밝혔다. 이 방식은 출발지인 인천공항에서 촬영한 수하물 엑스레이 이미지를 미국 측에 실시간 전송하고, 미국 공항이 도착 전 원격으로 검사한 뒤 이상이 없으면 곧바로 연결편으로 환적하는 시스템이다.
기존에는 환승객이 짐을 찾아 세관검사와 임의개봉 검색을 거친 뒤 환승 항공사 카운터에서 다시 위탁해야 했지만, 이번 제도 도입으로 해당 절차가 사라지게 됐다. 이에 따라 애틀랜타 환승 소요시간은 평균 1시간 30분에서 약 1시간 10분으로 20분가량 줄어들 전망이다.
인천~애틀랜타 노선은 대한항공 1편, 델타항공 2편이 매일 운항하고 있다. 지난해 해당 노선 이용객은 28만4000여명이며, 이 중 59%인 16만8000여명이 애틀랜타에서 환승했다.
이번 원격검색 시스템 구축에는 2020년부터 국토교통부와 미국 교통보안청(TSA), 관세국경보호청(CBP)이 협력해 왔다. 인천공항은 3차원 정밀 영상 검색이 가능한 폭발물탐지장비(EDS)와 고품질 이미지를 손상 없이 자동 전송하는 네트워크를 완성했으며, 개인정보보호위원회도 법적·기술적 안전성을 확보하는 과정에 참여했다.
대한항공과 델타항공은 개발 단계부터 검증과 시범운영에 협조했으며, 시행 첫날에는 탑승객 전원에게 기념품을 제공하는 행사를 마련할 계획이다.
주종완 국토교통부 항공정책실장은 “이번 제도는 한국 항공보안의 신뢰도를 높이고 인천공항의 국제 경쟁력을 강화하는 계기가 될 것”이라면서 “향후 애틀랜타 외 다른 미국 노선과 공항으로 확대 적용을 추진하겠다”고 말했다.
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