경찰, ‘오산 옹벽붕괴’ 관련 안전점검 업체 4곳 압수수색
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경기 오산시 가장교차로 고가도로 옹벽 붕괴 사고를 수사 중인 경찰이 도로 안전점검 업체에 대한 강제수사에 나섰다.
경기남부경찰청 광역수사단 수사전담팀은 13일 오전 9시부터 사고 도로의 안전점검 업체 4곳에 대해 압수수색 영장을 집행했다.
오산시는 이번 압수수색 대상 업체들과 각각 수의 계약을 맺어 총 5차례의 정밀 안전점검(2회) 및 정기 안전점검(3회)을 했다.
경찰은 압수물 분석 과정에서 도로 안전점검 업체에 대해서도 압수수색이 필요하다고 봤다.
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경기남부경찰청 광역수사단 수사전담팀은 13일 오전 9시부터 사고 도로의 안전점검 업체 4곳에 대해 압수수색 영장을 집행했다.
압수수색 대상은 도로가 완전히 개통하기 직전인 2023년 5월 이후 안전점검을 맡았던 업체들이다.
도로 안전 점검은 정밀 점검 2년에 한 차례, 정기 점검 1년에 두 차례가 이뤄지도록 규정돼 있다.
오산시는 이번 압수수색 대상 업체들과 각각 수의 계약을 맺어 총 5차례의 정밀 안전점검(2회) 및 정기 안전점검(3회)을 했다.
경찰은 이들 업체가 진행한 안전점검 과정 전반이 담긴 서류와 전자정보 등을 확보해 그동안 점검이 제대로 이뤄졌는지를 살펴볼 계획이다.
이번 압수수색은 지난달 22일 오산시청과 시공사인 현대건설, 감리업체인 국토안전관리원에 대한 1차 압수수색 이후 두 번째다.
경찰은 압수물 분석 과정에서 도로 안전점검 업체에 대해서도 압수수색이 필요하다고 봤다.
앞서 지난달 16일 오후 7시 4분께 오산시 가장동 가장교차로 수원 방향 고가도로의 10m 높이 옹벽이 붕괴하면서 아래 도로를 지나던 승용차를 덮치는 사고가 발생해 40대 차량 운전자가 숨졌다.
사고 원인으로는 시우량 39.5㎜의 폭우, 포트홀·크랙 발생으로 인한 사고 위험에도 미흡했던 도로 통제, 부실시공 및 허술한 도로 정비 등이 제기되고 있다.
한편 경찰은 오산시청 팀장급 공무원 등 3명을 업무상 과실 치사 혐의로 입건했다.
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